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[资讯] 16日《每日商报》报道方坤千里走单骑

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发表于 2007-12-17 11:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
12月16日《每日商报》以整版的篇幅采访报道野山羊于方坤千里走单骑。有兴趣的车友不妨一阅。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2012-2-3 14:55
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    2
    发表于 2007-12-17 11:36 | 只看该作者
    收到信息!!
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  • TA的每日心情
    无聊
    2012-11-2 13:46
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    3
    发表于 2007-12-17 12:22 | 只看该作者
    没有商报,网上找找
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    该用户从未签到

    4
    发表于 2007-12-17 12:24 | 只看该作者
    俺个人视频收藏有阿六头采访于方坤.  点节目单.阿六头2 http://www.wuxuejie.com

    [ 本帖最后由 雪洁 于 2007-12-17 12:28 编辑 ]
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    5
     楼主| 发表于 2007-12-17 14:38 | 只看该作者
    于方坤: 潇洒千里走单骑

    2007-12-15  徐军


      海拔5250米的奇台达坂


      离开喀什时精神抖擞


      十几天后由于严重缺氧全身浮肿


      到达拉萨时体重下降20多斤,脸色黝黑,鼻子通红


      9月份才开的高原油菜花


      上山的道路


      之所以用向来以硬汉形象出现在报章的朱队的话作为前言,是因为两个硬汉之间惺惺相惜的感觉比一般人的看法更有说服力。那什么使得同样骑车走南闯北历尽千辛万苦而且阅人无数的朱队产生如此敬佩之心呢?下面的两组数字可以说明一二:
      2006年,川藏线,成都-拉萨,26天,2600公里,单人单骑;

      2007年,新藏线,喀什-拉萨,33天,2834公里,单人单骑;

      这样的记录,出自一个已年过半百的人,意味着什么呢?

      运动是生命中

      不可或缺的一部分

      

      见到于方坤,第一印象是个40岁左右的硬汉子,皮肤黝黑结实,身材高大挺拔,完全符合一般人对江湖独行侠的想像——要是长剑在身,衣袂飘飘,必是金庸武侠小说里一身正气的大侠无疑。不过,让人百思不得其解的是:长时间在外风吹日晒,应该满脸沧桑才对,居然显得那么年轻,该不会有什么驻颜之术吧?面对记者无厘头式的追问,在网络上以“野山羊”著称的于方坤,轻松地吐露了独家秘笈:每天坚持一种运动。

      上小学练体操,升高中进田径队,工作后学散打,1998年底成了铁人三项(跑步、自行车、游泳)业余高手,于方坤跟运动的缘分可不浅。从小的运动生涯练就了他超强的身体素质和灵活的身手,1500米游泳+40公里自行车+10公里跑步只需2小时30多分钟的铁人三项记录,在业余选手里是数一数二的。前年参加杭州市登山协会组织的城隍山到大清谷的登山比赛,于方坤得了第五名的好成绩——别忘了那时他已到了知天命之年了。

      而恋上骑行,则有十多年了。如他自己所说,云贵广西的崇山峻岭、渤海湾的沿海公路、塔克拉玛干沙漠都留下了他的车辙。2000年,他借着宣传首届西博会的东风,从青海格尔木出发,去西藏“溜达”了一圈:2000公里,先到拉萨,并差点就到了珠峰大本营。这一趟最大的收获是“死里逃生”和“恋上西藏”。前者是他与珠峰大本营还有一天路程时,在骑行中被卡车撞了压伤大腿,虽没伤着骨头但肌肉损伤严重。凭着长期运动保持的良好体质,他战胜了肌肉萎缩的危险,成功康复。而后者,则成就了他后来的两次单枪匹马进藏之行。


      甩在身后的总是

      蜿蜒的盘山公路

      

      进藏的路,总共只有四条:青藏线、川藏线、滇藏线、新藏线。于方坤已将其中三条收入囊中(滇藏线与川藏线最后要会合,没有进入于方坤的挑战之列)。新藏线则是网上流传最为艰难的一条进藏线路:世界上海拔最高、最危险的公路。说起这三条线路的优劣,于方坤笑笑:青藏线上下坡少,路况好,基本是柏油路,人多车多;川藏线也还好,人多村子多,吃住都方便;新藏线给我的感受是什么?风景美得让人心醉,路况差得让人心碎。2144公里基本上都是沙石路和搓板路,有的地方根本就没有路……

      杭州人骑行在风光秀丽的南山路北山路,会觉得轻松惬意,但如果在没有村庄,没有人,没有植物,一片戈壁滩的环境里,在40℃高温下孑孑独行100公里;或者在积雪泥泞的山路上从海拔2970米一路上坡骑行36公里升高到4390米;又或者在海拔4000米以上高度缺氧的情况下喘着粗气以八九码的速度缓慢踏行在沙石搓板路上,靠什么才能坚持下去?意志和信念。本塘杭州人于方坤说。

      记者还想问个究竟:那么多天,没遇到过一个人影,独自一个人长时间地、费力地、机械地蹬着车子,除了车轮的声音几乎就是一片死寂,你怎么能忍受呢?目标!是的,目标就在前方,我一定会到达目标的。喝两口冰水,啃几口干粮,继续。在日记中他这样写道:“站在5000多米高的山口,……在风中看满天的白云翻滚着往天际飞去,……感觉到一阵惬意,一种咬紧牙关坚持以后得来的喜悦。”“挑战新藏线是我今生注定要做的事。”

      我浏览过于方坤在骑行网http://www.hzbike.com上的贴图,有许多回望身后刚刚骑过的山路的图片给我的印象很深,那蜿蜒如长龙的盘山公路,一眼望去,曲线优美而华丽,但不是一脚一脚踏上来的人,又怎能体会到盘桓在其中的艰辛?

      其实,骑行过这三条线路的江湖强人也不少,有的装备还远远不如于方坤,为啥他的行动更让人震撼呢?我想,是他很好地利用了手中的笔和相机。

      不但经历了风雨

      也见到了美丽彩虹

      

      网络上有人问,记者也很好奇,每天这样自我折磨式的骑行结束后,于方坤怎么还有精力来记日记呢?他说,本子和笔都带的,感觉好就当天记下来,有时没有条件就两三天记一次,网上的连载都是回来后再仔细整理编写过的。是的,问题不在于他能否在简单又简陋的行李中放入纸笔,而在于在高海拔严重缺氧的环境里依然能头脑清晰地记下那些完整的资料。

      缺氧难受吗?难受!体力严重不支,呼吸急促,心跳得厉害。一会儿高温一会儿低温吃得消吗?吃不消!感冒了不想吃东西,把带的衣服都穿上,还是感觉冷。觉得艰苦吗?当然苦!睡袋太薄,只有冰水喝,没地方买食品只能吃干粮,没有营养补充,体力下降很明显。寂寞吗?嗯,带去的MP3因为没地方充电也变成了哑巴,虽然有几段路有老外同行,但苦于不会外语,也跟哑巴无异。那只是为了达到目标一路上不是很辛苦很无趣?不会的,很有挑战的感觉啊,沿途的风景也很美!

      这倒是的。我之所以那么肯定,因为我和许多网友一样,正像看连续剧一样跟踪野山羊的进藏报道呢!那是真正的图文并茂。

      据说冈仁波齐峰经常被白云缭绕,很难目睹其真容。而于方坤和其有缘,骑过各种角度留下了不少神山真面目;在凄风苦雨中登上海拔4659米后,风雨停了,下山途中看到了美丽的彩虹;蛋炒饭不是旅途中惟一的美味,他还抽空慰劳自己,炖了一锅鱼头浓汤呢;遇到了强悍讨钱的汉子,又被偷了手机,他居然还能邀请其留影,拍下了“劫匪”的照片交给当地派出所作为“证据”;大多数时候都冷得够呛,但他曾舒舒服服泡过高原温泉,一斤羊肉、一瓶啤酒就好好“FB”(网络语腐败,即好好吃了一顿)了一把……


      有人听说了于方坤的壮举,有点不信这是杭州人干的。我可以很肯定地告诉读者朋友,没错,是他,于方坤,真正的杭州人。2007年8月11日早上9:10至9月16日13:20(中间曾休整4天),喀什—拉萨,他一个人用自行车丈量了出来:2834公里。
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    6
     楼主| 发表于 2007-12-17 14:42 | 只看该作者
    这是一个真正敢想、敢说、敢为的男子汉!
    更是一位令几乎所有骑行者敬佩和折服的人!
    他走的是一条充满艰难险阻让人望而生畏的路!
    他演绎了一段浓缩了的、精彩而非凡的人生经历!
    他所弘扬的是一种脚踏实地坚韧不拔勇于拼搏的精神!
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    7
    发表于 2007-12-17 15:39 | 只看该作者
    敬佩    折服
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    8
    发表于 2007-12-18 21:44 | 只看该作者
    顶,大家学习```
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    9
    发表于 2007-12-19 00:00 | 只看该作者
    找找看[luguo] [luguo] [luguo]
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    10
    发表于 2007-12-19 00:10 | 只看该作者
    方坤,很BH的说!!!
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    11
    发表于 2007-12-19 00:45 | 只看该作者
    要是《都市快报》上也能登一下,就更好了[lala]
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