自行车的润滑(转)

AE-86 · 发表于 2008-2-29 13:32

自行车各零部件之间产生相对运动的形式为滚动运动和滑动运动。轴承部位产生滚动摩擦，链条、链轮、飞轮之间及其它运动着的零件之间则产生滑动摩擦。要减少运动时的摩擦，应该随时加添润滑剂，将各部件之间的直接摩擦，变为与润滑剂之间的相对摩擦；各部件不直接接触，把干摩擦变为湿摩擦，减少摩擦阻力。骑起来润滑，轻便，节省体力。因为湿摩擦产生的阻力只有干摩擦阻力的四十分之一。所以，湿摩擦产生的热量小，零件不会因过热而变形，降低了磨损，保护了零件。尤其在雨天进行训练和比赛时，更应注意给各部件加添润滑剂，防止由于水份侵蚀而造成零件失灵或损坏。因此，每个自行车运动员应特别重视润滑剂的使用。
　　使用润滑剂要适可而止。晴天少加一些，否则会粘上大量尘土，影响转动；下雨时多加一些（特别是链条上）。参加多日赛时，最好带上个小油壶，每骑行两小时就给链条上加一次润滑剂，以减少摩擦，否则，链条正常传动会受到影响，加重体力消耗。

　　使用黄油（钙基润滑脂）时，应根据气候和训练、比赛条件不同而选择不同种类的油。公路赛车应选用硬度较高的3#或4#润滑油，场地赛车可选用1#油脂。冬天使用软一点的润滑油，夏天可使用硬一点的润滑油。

狼被围奸 · 发表于 2008-2-29 13:40

辛苦辛苦[xx]

AE-86 · 发表于 2008-2-29 13:43

不谢不谢[xixi]

疯平 · 发表于 2008-2-29 13:52

谢谢　　　　

疯平 · 发表于 2008-2-29 13:53

谢谢　　　

疯平 · 发表于 2008-2-29 13:53

啊，我的网络也卡了．[xixi] [xixi] [xixi]

ask · 发表于 2008-2-29 15:01

[xx] [xx] [xx]

AE-86 · 发表于 2008-5-25 14:47

原帖由 ask 于 2008-2-29 15:01 发表
[xx] [xx] [xx]

8客气 8客气

fisher · 发表于 2008-5-25 15:57

呵呵,用什么油品顺带也推荐下嘛

hebifeng · 发表于 2008-5-25 20:00

是不是要经常加的阿

QLM · 发表于 2008-5-25 20:03

屋伏石干的最快了。。上山早上加的油回来路上就差不多了。。。

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