{转帖}终极精确定位内胎泄漏位置！

Rainstone · 发表于 2009-9-17 00:44

转自自行车旅行网
http://www1.biketo.com/bbs/thread-83423-1-1.html

野外长途骑行中，扎胎不可避免，如何快速精确定位扎胎位置，是个难题。这点深有感触。遇到有水源的地方还好，不然想准确的找到扎胎的位置，尤其是微小的扎胎点极为困难。常常令你一筹莫展！这个问题不能解决，总会让长途骑行忐忑不安。
自己业颇嗜好骑单车游览，确水平不高。多年来深感野外扎胎的头痛，苦思冥想后终得一妙法（可能朋友们也在用），那就是出行前，向单车的内胎中加入少量的清水。这样当遇到蒺藜，小铁屑等的扎胎情况时，首先外胎会有水迹出现，哈哈，大致位置就清楚了，卸下外胎后，擦干内胎后旋转内胎，嘿嘿！仔细观察，清水露出的地方就是被扎坏的地方，精确无误，后面补胎过程就不用说了，相信朋友们自不在话下。
此法自己沿用多年，那是屡试不爽啊！精确，方便！再也不为扎胎后找不到水源查找漏点而烦恼，且盛夏长途骑行还觉得内胎中的水似有帮助散热的功能，哈哈，此法朋友们可放心使用啊！橡胶制品与水不亲的，起码自己是一到两年更新内胎中的清水，未发现内胎因清水的存在出现的加速老化现象。朋友们大可放心使用。
愿朋友们美景在心，畅游天下！

Rainstone · 发表于 2009-9-17 00:44

呵呵，光记着定位了，忘了一点也很重要的啊！长途出行最好带一段质量好点的20cm左右的内胎，好处大大的。首先，它的弹性与大多数内胎基本一致，尤其是补胎充气后很明显。而胶片虽然方便但与内胎的弹性不同，这点补胎充气后也很明显，朋友们应该有所体会；再有，骑行中没有备用内胎时，如遇到内胎爆裂时，哈哈！这段内胎的好处就显现出来了，你可以施展内胎接胎**，一般15cm内的内胎口子，轻松搞定！，好处大家慢慢体会吧！但愿朋友们能体会到其中的好处，让自己的长途骑行更成竹在胸哦。

Rainstone · 发表于 2009-9-17 00:46

我是不十分清楚这个水是怎么进去的，不过我知道那个打气嘴的那个芯是好像可以拧出来的，估计是拧开以后装进去的吧，是在不行就用注射器大一些水进去然后在补好胎了，呵呵，刚才看的时候觉得很实用，贴出来大家看看

又又 · 发表于 2009-9-17 01:04

如果不怕加水增加重量的话，直接加补胎液算了

king3854 · 发表于 2009-9-17 09:35

带备胎，破胎等到了有条件的地方再补。加水增重。

ly320 · 发表于 2009-9-17 09:50

带备胎好一点，加水总觉得不是很放心。

hzxiaoyu · 发表于 2009-9-17 11:12

加了自补液的真空胎的路过...
普通内胎加内胎专用自补液也可以路过了

沪杭甬高速 · 发表于 2009-9-17 12:45

LSD好专业。

winghashiqi · 发表于 2009-9-17 12:49

加了自补液的真空胎的路过...
普通内胎加内胎专用自补液也可以路过了
hzxiaoyu 发表于 2009-9-17 11:12

自补液是什么工作原理啊……
难道加再里面时候不会凝固么？

土人一族 · 发表于 2009-9-17 13:30

[faint]回来把水放掉的吗？

hzxiaoyu · 发表于 2009-9-17 19:38

自补液是特殊纤维材料,一旦有地方漏气,会随气流冲出来,把漏的地方堵住
我用的至少2个月是不会凝固的

shn · 发表于 2009-9-17 20:24

还是这里的水平高点

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