上班通勤车的后续搭配求建议

novrainbow · 发表于 2009-11-28 01:06

本帖最后由 novrainbow 于 2009-11-28 01:08 编辑

上班早上的公交车太拥挤啊，而且总是不准时，有迟到的风险。公司的办公室允许放折叠车，于是想重新弄
个城市通勤用的折叠。当然兼顾周末跟人骑出去玩。手头有的是dahon speed pro的架子，就是橘黄色那
个，有前叉，头管，腕组。剩下的东西准备2K内搞定，也不排斥二手零件，谁能给个搭配建议？顺便问哪
家可以带部分零件去装？

btw,牙盘最好能曲柄+一片大盘，不要有变速....便捷稳定安全优先，重量放在最后考虑...

红牌 · 发表于 2009-11-28 01:10

LZ浙大老师啊？2K应该可以装的还可以了。就近找家车行装的，给几十块装车费，不知你住哪里的。

novrainbow · 发表于 2009-11-28 01:22

╮(╯▽╰)╭浙大学生来的，现在工作着。住就住在浙大玉泉

novrainbow · 发表于 2009-11-28 01:29

能不能给点具体的搭配.....因为原来骑的是原装P8，组的车是山地，对组装折叠没什么经验。好似折叠分外讲究，尺寸什么的- -....公路飞山地飞就搞得晕掉了，至今也没搞明白应该怎么选，为啥

红牌 · 发表于 2009-11-28 01:37

浙大玉泉最近的店在教工路上，有DAHON店，GIANT店，ZK闪电店都可以装的。具体头管牙盘车座座干脚踏 V杀都要看个人喜好的，莫非不要变速想装单速？

novrainbow · 发表于 2009-11-28 01:51

╮(╯_╰)╭后9速，前拨不要（这个看有的人说应该用公路飞的，从来没接触过公路，所以都不知怎么选飞轮和后拨了）。如果是山地件的话，在考虑PG950/HG50-9，链条考虑HG73，然后X7指拨和后拨。

牙盘和中轴是真不知道该怎么选了....坐管唯有一个要求是黑色的...坐包尽可能舒适吧，虽然也知道不太现实..交易版那个原装的坐杆加坐垫没赶上，被人秒了..轮组用前2后2的久欲花鼓编圈或者有没有谁最近出比较合适的轮组，收二手- -

头管是P8的管子，已经有了的....170的人，求推荐下剩余的部件....

coolsear · 发表于 2009-11-28 07:41

在77已回lz的贴。总的来说，2000装车，装出来不比SP8好多少，成本很高。

9494wo · 发表于 2009-11-28 10:23

轮组用前2后2,好像一般都是用前2后4

novrainbow · 发表于 2009-11-28 12:14

装大车的时候碰到一对不太好的4培林后花鼓，一直很让人郁闷....

回7楼，也正常，批量配件便宜么，但是装的时候大多不会选那些原配件就是了。P8拿回来小敲敲打打也是不少钱的。

novrainbow · 发表于 2009-11-28 12:23

btw,pro架子的坐管口径应该是多少？

银河 · 发表于 2009-11-28 12:31

33.9mm

novrainbow · 发表于 2009-11-28 14:55

pro架子的后开档为135mm，这个问题怎么来解决比较好？还是直接130的轮组装上去就可以

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