欧亚马FBI-A300使用交流主题贴，欢迎放照片，交流，提问。

温雨

先来张我的A300相片，有图有真相。

欧亚马A300折叠车的一些特点：
一、配置强大：前3后9的变速，超长达110CM的轴距，让此车可以在高速骑行、长途骑行、爬坡方面远远超过了很多折叠车款。
     原车配置：http://www.oyama.cn/new%20oyama/A300index.htm
   

二、折叠扣可靠、耐用：或许有些人不喜欢这个折叠扣的外观，但在朴实的外表下，结实、可靠、安全的
内在是最重要的。

三、前拨安装位置：A300的前拨安装不象其它折叠车需要特别的安装座，可以直接安装在车架上。省了改装前拨的不少烦恼。

四、使用经验：
1、在平路上跟骑公路车，时速达到54仍没有不稳定感。只是上到这个时速由于牙盘齿数只有52，踏频达到150以上了，无法长时间骑行。

2、前天骑了一次230公里的距离，前半程保持30左右时速，后半程骑RX3的队友崩了就放慢骑，长途骑行感觉还不错，车感舒适，没有传说中铝架的颠簸感。

3、车头立管我习惯锯短放到最低，经常大力摇车加速没有任何不良感觉，实在令人满意。

4、车头立管锯短放到最低还有一个好处，就是A300可以快速折叠，不需要调整立管高度：折车头、折车座、放好曲柄位置、折车身，4个步骤在10秒内立刻折叠好，相对欧亚马其它车款速度快上很多，即使是号称折叠技术先进的大行，也得要多个调车头高度这个步骤。

5、2个水壶架安装位置，满足长途旅行用水需求。省得长途过程中缺水。
                    

五、说了A300这么多好外，总得有缺点：

1、黑色和灰色油漆品质太差，对不起这车的定位，白色款就相对好不少。
2、在这个价位竟然还不是4轴承的花鼓，只是2轴承的，配置不到位呢。
3、没有碟刹座，不方便骚包一族改装碟刹。
4、塑料折叠脚踏，太低档了吧，这一定要换的。
5、价格不够亲民，如果能再低点让更多人拥有就好了。
6、以上其实都小问题了，总体来说还是非常满意，算是一款非常值得拥有的车子。

温雨

需要看我如何改装的就移步这张贴子咯。http://www.hzbike.com/viewthread.php?tid=128004

大小马

这个主题帖搞得有质量，顶一个！我跟过台湾车友此系列车的讨论帖，值得参考，可惜没留链接，回头找一下发上来。

大陆目前玩这个车的估计不会很多，价位比KHS T3还高些，需要发烧度比较深的车友才能接受。

温雨

是小猴逼急我赶工出来的贴子捏。仓促了，需要再完善。

rideeveryday

顶温叔叔

黑豹

A300果然是一辆好车，值得拥有。
不过，还想看看此车的头管折叠部位细节，不知道与其他普通折叠车有什么不同之处，会不会更加结实可靠。

温雨

A300的头管折叠设计和RX系列的有本质上的区别，做工更细致和结实，也更实用。

温雨

它是靠里边银色的铝块把上下头管咬合在一起。

岚仁

价格太高了些,大车架对身高矮些的就不好骑了

温雨

A300车架虽大，但上部空间不大（车头到车座距离），比RX系列还要短些，比天际系列要长些，也比SP8要短一点点。

清蒸黑佳吉

价格太高了些,大车架对身高矮些的就不好骑了
岚仁 发表于 2009-8-31 22:49

也不全是这样子，我儿子不到150，在骑过天际900和a300后选择a300.他说舒服，也不排除1。5的轮胎路感好的原因！就是不骑m900。不过我的m900是改装的，一体的中轴，fsa公路亚盘，前2后4九欲培林花鼓，顺畅性也相当不错的，

猴庆喜

顶温叔叔
我口水105牙盘 跟我的105后拨多么的搭配呀呀呀