Garmin-Cervelo赢得2011巴黎 -鲁贝

肥誠 · 发表于 2011-4-12 11:27

Garmin-Cervelo车队的车手Johan Van Summeren(比)在车队的战术配合下，终於赢得他职业生涯中首个古典赛胜利。这位30岁的车手曾在2008和09年的巴黎 -鲁贝古典赛中获得过第8和第5，并在2003年的23岁以下世界公路锦标赛取得过亚军。

巴黎-鲁贝是历史最悠久的单日古典赛，第一届是在1896年举行，时至今年已经是第109届。今年男子精英组的赛程为258公里，即使今届的冠军车手Johan Van Summeren(比)也需用上6小时以上去完成，所以是一场非常艰巨的赛事。车手在这个比赛中，需要通过很多着名的鹅卵石路段，就像公路越野赛一样。在这样的严峻环境下比赛，对於自行车和零件的架构和强度也有非常严格的要求。巴黎 -鲁贝也有古典赛女皇之称。

在赛後，当Van Summeren拿着鹅卵石奖杯时，特别感谢到车队的帮助，并让他取得这个重大的胜利。

虽然在上周的环弗兰德斯古典赛中，Van Summeren 曾受到膝伤的影响，不过在今天的巴黎-鲁贝，他发挥出超水准并取得冠军。

因为Van Summeren在赛事後段作出突围，让公路世界冠军Thor Hushovd(挪)可以留守在小集团当中，防守着最有机会夺冠的瑞士车手坎切拉拉(Fabian Cancellara)，然後让他去追赶消耗他的体力。

Garmin-Cervélo的体育总监乔纳森说：「车队今天发挥了完美的战术，Thor是车队的队长，他有足够的能力去防守坎切拉拉，你可以感受到他的状态非常好。Johan很聪明地把握机会去突围，我们并不停地告诉他等待Thor。当我们知道Thor所在的集团不可能追上的时候，便把机会让Johan去全力攻击争取冠军。」

「这是车队成立至此的最大胜利，而且更可以让大家知道自行车是一门团队运动，车队在今天发挥了完美的团队战术。」

Hushovd在今天扮演了忠诚的队友角色，并防守在小集团中帮助Van Summeren 获胜，他在最後以第8通过终点。Thor说：「有队友突围了，我当然会尽力协助他获胜，而且我们车队很团结。我对今天车队的胜利感到高兴，这是我们需要一起去实现的目标。」

在最後5公里的时候，Van Summeren知道出现爆胎情况，但换车轮的话已经太晚，所以进入最後场地後需要把节奏稍放慢点。纵使如此，但他跟後面拉开的差距，让积极追赶的坎切拉拉也只能以19秒之差取得第二名。

在接下来的帖，我会介绍巴黎-鲁贝中叁赛自行车的一些特别设定给大家。

（这篇文章是由商业机构赞助。目的是为大家提供世界各地的自行车比赛信息和竞赛自行车的知识，使大家对世界级自行车有更多的了解。）

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Giro · 发表于 2011-4-12 12:24

LZ 图挂了。
不知是哪个机构财大气粗，发帖还有赞助，这个好哇！

melo · 发表于 2011-4-12 12:38

Cervelo

Giro · 发表于 2011-4-12 16:45

本帖最后由 Giro 于 2011-4-12 18:55 编辑

Really?

xushenhua6 · 发表于 2011-4-12 17:06

这路面啊！！！

delpiero · 发表于 2011-4-15 07:09

不错啊

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