新人与新车报到 YRA062

小西风

小弟新来乍到 请大家多多关照

原来有个KC072  7速  很漂亮 骑着也洋气  
可是我是个爱折腾的人 KCO72不好改 要伤筋动骨
想去店里换P8的 差价有1000多 没舍得

期间还YY以后能组个廉价8速20寸车车自娱自乐。。。。

直到前天 网上无意发现大行有款车车叫YRA062  16速的 去年出的世博会纪念版 后拨用的是SRAM的X4 牙盘什么的用是P16的配件   7005铝合金 Y型架（以前觉得丑了点 可是理论上很坚固的哟 大喜）

马上给大行店打电话 问有没有这个车 可不可以用P7加钱换？？
对方说： 你推来店里面看看吧

结果昨天推车进城了  在公交车站 看着折叠状态的kc072真感觉有点舍不得呐...

再后来  添了几张毛主席再折上KCO72上的后来改的FR5刹把和M421 V刹 我把那个大牲口给牵回来了

不过 到手后 发现2011版的比2010版的缩水好多..
尾拨改成了入门级的shimano ALTUS 牙盘用的是微转的（猜的 可能是山寨的T-T）
最令我生气的是 转把用是微转的  很烂很烂的     一看就有换掉的冲动！！！！

以前一直在意淫微转产品的硬朗外观与高性价比 也想过以后自己组车时 要用微转的指拨套件
可是今日一用， 发现做工真有如网上说的一般粗糙 好垃圾呀
手感也很硬 跟残次品一样 （这应该可能是我接触到的微转都是低端货有关系）

因为2011版的YRA072改成了shimano的入门套件  让我没了以后改指拨时 用X4以上套件改装的冲动

以后的思路清晰了：转把改成shimano的EF50联体指拨 手感不错 价格便宜 并且和原装的后拨是一个套件
再把把套换成山地的双边锁死把套    一切往廉价抗操方向发展

假如说：

KC072是位千金小姐   今天入的YRA062便好比是一名健壮的农妇
哈哈 本人确是重口味

上图

车子很好骑 整体感很强

过两天 收点便宜的入门件来改改吧

各位老大莫笑~~