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[小折] 经济型18寸轮组的相关配置方案,供新人参考

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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
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    [LV.3]偶尔看看II

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    1
    发表于 2011-10-7 17:56 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
      专门开个18寸轮组的相关贴子,作为给新人的一些参考:

      轮组(广义的,指自行车的一对前后、轮,非同于公路车、山地车专指的成品轮组),主要由轮圈、花鼓、辐条三样零件组装而成,任何规格尺寸都是如此,除非是封闭轮、一体成型轮才有例外。此外与轮组相关的还有内、外车胎以及胎垫。

      目前市面上比较容易找到的18寸轮组所需零件组合,大致如下:

      一、轮圈:优先推荐龙行出品的18寸双星轮圈,有20、24、28孔可选,颜色有黑、银两种。建议前轮用20孔,后轮用24或28孔。我的883上一直在用这款轮圈,重量比883原配的要轻,刚性有保证。此外还有kinlin的18寸轮圈,不少车友用它改造鸟车。重量更轻、做工更细,但有一个问题:经本地车友测试,这款轮圈与建大18*1.25车胎兼容不好,用世文的18寸轮胎则可以。另外,鸟车原配的DA16轮圈也可以使用。

    http://item.taobao.com/item.htm?id=6890957446


      二、花鼓:花鼓与轮径之间没有直接的关联,都是小轮折叠的标准件。前花鼓自然是选大行的74mm超轻花鼓,价格便宜、润度一流;后花鼓可选久裕130mm开档的4培林花鼓,只要与轮圈孔数匹配即可,花鼓方面一点难度都没有。

      三、辐条(含条帽):这是目前18寸轮组中稍有难度的零件,但说难也不难,目前网上有提供量身定制辐条的,可按编圈实际所需的长度任意截取并攻丝。条帽都是通用的。
    http://item.taobao.com/item.htm?id=7048730920

      四、编圈:这是个技术活,可以交给车店去完成。想练手的话也可以自己编,需要一点耐心、细心。

      五、外胎:推荐建大18*1.25,也就是YA883的原配车胎,价格便宜、性能不错,轻量化、抓地性、耐用性各方面表现均衡。此外还有鸟车的18寸车胎,只不过18*1.50规格显得偏粗大了些,路阻也会增大。另外还有KOJAK车胎,重量轻、抓性能不错,耐用性一般,价格比较贵。
    http://item.taobao.com/item.htm?id=10482323857


      六、内胎:18寸轮径的基本通用,甚至试过将鸟车的1.75内胎装进883的1.25外胎使用,居然也能用、但是有风险,内胎的规格最好与外胎相匹配。

      七、胎垫:对于双层轮圈,这个小东西毫不起眼、但非常重要。似乎有18寸轮组专用胎垫,帆布胎垫也比较可靠,长度任意截取。也可以自制,甚至3M电工胶裹上几层的办法。
    http://item.taobao.com/item.htm?id=3753071997


      以上链接只是随便例举的,相关推荐的项目也可能并没有尽举,具体各位自己去找吧。。。总体来说,18寸轮组的相应配件虽然种类上不如20寸的那么丰富,但都已经有了成熟可用的选择--不管有多少种选择,毕竟一台车只能用上一种,不是么?
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    该用户从未签到

    2
    发表于 2011-10-7 18:08 | 只看该作者
    其实淘宝上的轮组,我对比过,单买车圈辐条花鼓,就已经很接近编好的轮组价钱,如果算上辐条和条帽,基本就一样了,我没看见这些轮组贵在哪里啊。
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
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    [LV.3]偶尔看看II

    3
     楼主| 发表于 2011-10-7 19:15 | 只看该作者
    depyuka 发表于 2011-10-7 18:08
    其实淘宝上的轮组,我对比过,单买车圈辐条花鼓,就已经很接近编好的轮组价钱,如果算上辐条和条帽,基本就 ...

      18寸的成品轮组相对较少些,而且其中有些是为鸟车设计,后轴开档135,在其它18寸轮径车型上不一定适用。如果有现成可用的当然最好,比较省事;否则自编方案,轮组在性能上丝毫不弱。。。这个与公路车轮组的情况稍稍不同,主要原因在于那些成品轮组其实还算不上真正意义的“轮组”。

      
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  • TA的每日心情
    难过
    2022-3-10 14:03
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    [LV.2]偶尔看看I

    4
    发表于 2011-10-7 20:10 | 只看该作者
    18寸最难觅的就是轮组~居然如此之少
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  • TA的每日心情
    难过
    2022-3-10 14:03
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    [LV.2]偶尔看看I

    5
    发表于 2011-10-7 20:17 | 只看该作者
    本帖最后由 54457083 于 2011-10-7 20:18 编辑

    淘宝上我查了下,最便宜的组合
    就杭州而言,建大内外胎一车份基本200左右
    车圈选龙行的160一车份,久裕花鼓350-400之间
    不算辐条,一对轮组也要710-760,基本轮组搞定在800左右。
    这算是最经济的了,坑爹呢
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-1-17 09:14
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    [LV.5]常住居民I

    6
    发表于 2011-10-7 20:19 | 只看该作者
    这个帖子真是及时,配合风行3大件。收藏了。
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
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    [LV.3]偶尔看看II

    7
     楼主| 发表于 2011-10-7 21:34 | 只看该作者
    54457083 发表于 2011-10-7 20:17
    淘宝上我查了下,最便宜的组合
    就杭州而言,建大内外胎一车份基本200左右
    车圈选龙行的160一车份,久裕花 ...

      这么一套还算象样的轮组,700块是少不了的。。。16寸、20寸也都一样。除非进一步降低配置,选低端花鼓能省不少,但日后别后悔哦,重复投资更不合算!
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-11-23 19:14
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    [LV.6]常住居民II

    8
    发表于 2011-10-7 22:08 | 只看该作者
    按照最便宜的二培林花鼓编圈+内外胎+运费=700元
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    该用户从未签到

    9
    发表于 2011-10-8 12:06 | 只看该作者
    54457083 发表于 2011-10-7 20:17
    淘宝上我查了下,最便宜的组合
    就杭州而言,建大内外胎一车份基本200左右
    车圈选龙行的160一车份,久裕花 ...

    18寸其实主要是胎和圈的差价吧。我看20寸不包内外胎一对轮也要上千。
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
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    [LV.3]偶尔看看II

    10
     楼主| 发表于 2011-10-8 12:22 | 只看该作者
      18寸的胎和圈等零件,价格上、性能上都与20寸的也没什么差距,这方面并不会构成壁垒。目前主要是18寸成品轮组较少--并不是人人都懂得编圈、人人都愿意花不少精力去逐一淘零件,所以。。。推出18寸的成品自编轮组,也还是有必要的。
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2011-11-1 10:18
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    11
    发表于 2011-10-8 23:10 | 只看该作者
    这个参考帖不错,
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2013-8-14 16:40
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    [LV.6]常住居民II

    12
    发表于 2011-10-9 09:29 | 只看该作者
    直接找龙行就可以了。。。现在物流这样发达~~
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