为什么大家都改一体头管啊~

intothesundeep · 发表于 2012-11-4 21:42

本帖最后由 intothesundeep 于 2012-11-4 21:43 编辑

询问大家为什么都改一体头管啊，感觉高度不能调整不合适啊。。。仅仅是为了减重？

bot5 · 发表于 2012-11-4 22:03

轻，牢，好看，方便

琼劲数码科技 · 发表于 2012-11-5 13:57

这样，长见识了

医生 · 发表于 2012-11-5 17:06

如果仔细观察一下，分体头管下面一节都是上细下粗的，而固定点仅限于上方一端，所以不管怎么锁紧，大力下都会出现摇晃。这也是换一体头管的主要原因之一。

拒绝水的l · 发表于 2012-11-5 19:02

刚骑412 总感觉不放心到时候还是要换一体头管

拒绝水的l · 发表于 2012-11-5 19:06

医生发表于 2012-11-5 17:06
如果仔细观察一下，分体头管下面一节都是上细下粗的，而固定点仅限于上方一端，所以不管怎么锁紧，大力下都 ...

医生顺便咨询下，上次秒的OTA座管，和412原配的坐垫是不是不能搭配？我试着装了下感觉双轨和OTA座管上安装的地方不是很吻合，是本来就不行还是怎样？

intothesundeep · 发表于 2012-11-5 20:58

医生发表于 2012-11-5 17:06
如果仔细观察一下，分体头管下面一节都是上细下粗的，而固定点仅限于上方一端，所以不管怎么锁紧，大力下都 ...

恩，学习了，就是觉得一体头管不能改高度有点郁闷。

intothesundeep · 发表于 2012-11-5 21:02

医生发表于 2012-11-5 17:06
如果仔细观察一下，分体头管下面一节都是上细下粗的，而固定点仅限于上方一端，所以不管怎么锁紧，大力下都 ...

请问医生，如果我173cm左右，用29cm的大行一体头管，能用吗？

zhangt71 · 发表于 2012-11-5 22:40

　　每个人对于头管长度的要求不同，即使同样身高臂长的，也有可能不一致。。。比较简单的办法，先使用一段时间可伸缩头管，确实下自己最满意的长度，然后再依此选定同样长度规格的一体式头管。

aimer · 发表于 2012-11-6 09:42

如果确定车子是自己骑的，头管就不会再去调整了，所以，感觉一体管更好（功能越少安全系数越高）。
同理，我那公路车都想把坐管立管什么的截短（能减一点重量算一点）

intothesundeep · 发表于 2012-11-6 10:22

zhangt71 发表于 2012-11-5 22:40
　　每个人对于头管长度的要求不同，即使同样身高臂长的，也有可能不一致。。。比较简单的办法，先使用一段 ...

谢谢张老师指教。现在正在装车，现在的卖家手头有35cm的大行原装一体头管，但是是T型的，因为我要装的是碳把，根据卖家说，如果碳把，受力点不在中间的话会被夹爆，请问张老师，是不是要考虑这个问题？

zhangt71 · 发表于 2012-11-6 12:26

intothesundeep 发表于 2012-11-6 10:22
谢谢张老师指教。现在正在装车，现在的卖家手头有35cm的大行原装一体头管，但是是T型的，因为我要装的是碳 ...

卖家所说的情况，不排除这种可能性。

有的碳纤把横在中间与把立接触部位做了强化，以承受把立紧固力量，而把横的其他部位未必经得起大力去夹。

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