小轮车的V刹，短臂的好，还是普通的好。

医生 · 发表于 2013-2-23 21:07

以前没有仔细想过这个问题，轮子小，刹车力量不需要很大等等等理由都说明了短臂刹车是不错的选择。不过这些天突然转念想了想，视乎小车装短臂的v刹没有必要。普通大风选择余地和价格都要好不少。

为什么这么说呢？

根据受力分析一下，不管多大的轮径，只要骑行速度相同，钢圈的线速度都是一样的，刹车力做的功是水平直线上的减速度产生的，所以实际上，刹车力量的大小，只和速度有关，和轮径无关。换用短臂刹车，减弱了刹车力，但实际上这个刹车力度是没有必要去减弱的。需要的刹车力量的大小，和轮径无关，只和人加车重量、轮胎和地面的摩察力有关。

如果用细胎、光胎，可以选短臂的，减弱一些刹车力，减少抱死滑移。其他的，我觉得偶同标准的v刹性价比高，选择余地大，重量上来说，也不是天差地别。

zhangt71 · 发表于 2013-2-23 23:07

短臂V刹，视觉上匹配小轮径更加和谐，性能上够用，实际上现在价格上也并不贵，就这几条理由，够了吧？

zhangt71 · 发表于 2013-2-24 03:10

　　如果装配粗胎、或者出于加装泥板的需要，就用普通V刹，其它情况还是短臂V刹吧。。。无论长短臂V刹，在制动力方面都不是问题，实际差异并不太大。

刺蛇 · 发表于 2013-2-28 17:43

我选短臂就是为了好看和轻

赵同学 · 发表于 2013-3-2 16:13

我的车上，前刹是短臂，后刹是普通的

赵同学 · 发表于 2013-3-2 16:49

我的车上，前刹是短臂，后刹是普通的

hijpegwh · 发表于 2013-3-4 19:20

我是来打酱油的 怎么美白皮肤

我是胡胡 · 发表于 2013-3-10 00:16

短臂好看~~折叠用一般情况下足够！

296243453 · 发表于 2013-3-23 13:36

额。。。为什么短臂好看。。。我觉得普通的好看啊。。。因人而异吧。。。

SunriseHill · 发表于 2013-3-24 00:15

小轮车轮子小，刹车力应该是不够的。因为到转轴的距离短了。力臂短了～～好久没学物理了。不知道对不对。应该是以转轴为转动中心（也就是花鼓的中心），各个力乘以力臂之后受力平衡吧

		自动登录	找回密码
密码			注册

[小折] 小轮车的V刹，短臂的好，还是普通的好。

相关帖子

支持！