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[小折] 14寸折叠车架需求调查(非单速14寸需求勿入)

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  • TA的每日心情

    2014-5-4 17:22
  • 签到天数: 83 天

    [LV.6]常住居民II

    跳转到指定楼层
    发表于 2011-11-21 22:00 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
    本帖最后由 iwillfollow 于 2011-11-22 17:07 编辑

    14寸首先就是要轻,其次不能搞成412那种短轴距的妇孺车,围绕这两点其他都可以妥协。架型最好是Y架,不然大梁折叠扣的铰链松的太快了,松了折叠后就无法紧凑的提行。
    据我所知目前最轻的20寸车架就是6系铝合金做的hsl的Y架,达到了16xxg的惊人轻量,就把这个缩小成14寸即可。



    引用张老师的回帖:“关于轴距,14寸单速也不宜做得太长,没必要超过BT410的90cm轴距长度。因为轴距直接影响折叠后的体积大小,而且这种小车的主要用途是短途通勤休闲,便携性因素是需要考虑的重点。。。个人意见,轴距只要在BY412基础上稍稍加长一点就可以,譬如85-90cm之间。”
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2012-8-21 22:03
  • 签到天数: 12 天

    [LV.3]偶尔看看II

    34
    发表于 2012-8-5 17:30 | 只看该作者
    请问:风行现在的412的架子,定型了没有啊?想折腾一个412的架子。
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    该用户从未签到

    33
    发表于 2012-4-18 11:20 | 只看该作者
    最好是Y架,钢架,轴距长一点,总之能兼具412的轻量和410的骑乘感觉,耐用性好(Y架),这应该是这个车的发展方向,会大受欢迎的
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    该用户从未签到

    32
    发表于 2012-3-27 16:23 | 只看该作者
    光调查没结果阿,冯sir有没有要做14寸的车架阿
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2012-10-18 15:14
  • 签到天数: 180 天

    [LV.7]常住居民III

    31
    发表于 2012-3-25 16:18 | 只看该作者
    钢架 铝前叉 必买
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    该用户从未签到

    30
    发表于 2012-3-23 00:49 | 只看该作者
    14寸铝架,轴距90左右。其实楼主说的很对我的胃口了,支持楼主。
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    该用户从未签到

    29
    发表于 2012-3-22 14:38 | 只看该作者
    正在囤积14寸的菜零件,等着车架装车了。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2013-8-14 16:40
  • 签到天数: 95 天

    [LV.6]常住居民II

    28
    发表于 2012-1-12 10:35 | 只看该作者
    bt410是台好车,质量能好点的话,中短距离通勤最佳了。。。
    关键是价格也比较低。。。
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    该用户从未签到

    27
    发表于 2012-1-11 14:24 | 只看该作者
    等珞钼钢版BT410等得花儿也谢了,冯总抓紧开发啊
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    26
    发表于 2011-12-21 21:23 | 只看该作者
    墙裂支持出珞钼钢版BT410!!!!!!!!无牙头管,前后V刹,其他都保留原来的设计就行
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2013-8-14 16:40
  • 签到天数: 95 天

    [LV.6]常住居民II

    25
    发表于 2011-12-21 09:09 | 只看该作者
    回复 修北 的帖子

    顶,我也是这样的需求
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    该用户从未签到

    24
    发表于 2011-12-19 18:15 | 只看该作者
    很冷清 不知道最近有新的进展吗?
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2013-9-22 16:41
  • 签到天数: 52 天

    [LV.5]常住居民I

    23
    发表于 2011-11-22 23:47 | 只看该作者
    看来有些新选项啊···磁吸孔位的确有点必要~我今天刚在410上钻了两个孔自制了个套较轻量化的磁吸 加上刚到的菜坐杆 410终于又能折叠了···不容易啊
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