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[赛事] 环法第四站,基佬再下一城

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-12-5 21:19
  • 签到天数: 22 天

    [LV.4]偶尔看看III

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    1
    发表于 2014-7-9 02:45 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
          7月8日,环法经过在英国的3个赛段后,终于重返家乡法国了,今天的赛段从巴黎普鲁日发车,终点是里尔,全长163公里,继续是个平路赛段。

      比赛一发车,欧洲汽车的名将托马斯·沃克勒伙同科菲迪斯车手路易(Luis Mate)突围。不过这段时间最引人注意的是一起发生在大集团中前部的意外——卫冕冠军克里斯·弗鲁姆不幸被带倒,左侧大腿擦伤。好在他的伤势不严重,经过队友的努力后很快就回到了主集团。
      两名兔子一直合作通过了最后71.5公里处的途中冲刺点——这是一个不大不小的爬坡。期间Luis Mate已经因为掉链一度跟不上沃克勒,好在更换队车后重新追上。大集团经过该冲刺点时,加能戴尔车队力保萨根争抢积分,而同样积极抢分的科卡尔也试图咬住萨根。最终萨根还是抢得了第三名的15分,继续在积分榜上领跑;科卡尔同样巩固着自己积分榜第二的位置。
      此后,Luis Mate再度出现机械故障,由于此时大部队加紧了追赶的步伐,他也不得不被集团捕获。值得注意的是快步车队GC手挂科斯基一度掉出了主集团,该集团还包括此前每天都掉队的华金·罗德里格斯。快步车队召集所有车手下来带挂科斯基,他也在最后53公里左右追上了主集团。
      失去了突围同伴的沃克勒并不甘心被抓,而是一直抽动着他的Colnago C60,将时间差保持在1分钟以上。最后20公里,保护主将的京科夫-盛宝银行车队带起速度,踏频不断降低的沃克勒也只能一点一点被集团赶上。这段时间赛道很多安全岛,车龙也常被分流到两侧,所幸大规模的摔车没有发生。
      最后16公里,沃克勒终于被集团抓获,精疲力尽的他此后也掉出了高速推进的车龙。此时,绿衫保有者萨根意外的掉出了集团,在与队车短暂沟通之后,他也重新追上了集团,不过相信这一小插曲也影响了他最后的冲刺。
      最后5公里,比赛毫无悬念的朝着集团冲刺的剧情演进。今天快步车队依旧不依不饶的组织起带冲火车,以求给基特尔制造麻烦。然而后者的火车虽然启动较晚,但是胜在时机把握的更好,进入最后2公里,捷安特-禧玛诺火车的人数和位置都不落下风。最后1公里,快步后劲不足的问题还是暴露了出来,伦肖再次被吞没;这时率先进攻的是喀秋莎车队,克里斯托弗在队友尤里的带冲后发起突击。不过绝对实力强大的基特尔还是没有放走他,前者找准时机,在最后200米以强劲的爆发力将挪威人扼杀在终点线前。法国冠军德马尔尾随基特尔反超未遂,屈居第三。萨根被最终取得第五名的科卡尔夹击,没能开冲,获得第四;这两人的恩怨相信还会延续下去。
      本赛段过后,基特尔四战三胜稳坐胜场榜首位;萨根则保有绿衫,总成绩榜基本上没变化。
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-4-28 13:21
  • 签到天数: 1735 天

    [LV.Master]伴坛终老

    2
    发表于 2014-7-9 11:40 | 只看该作者
    本帖最后由 delpiero 于 2014-7-9 11:41 编辑

    捷安特公路车也出名了。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2017-1-9 13:12
  • 签到天数: 1086 天

    [LV.10]以坛为家III

    3
    发表于 2014-7-9 13:35 | 只看该作者
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