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[小折] [求助]向大侠请教:HT661和HT061的几个问题

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1
发表于 2006-3-24 20:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
<>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;上了本坛中了毒,尤其是中了OCR、喵喵等资深泡菜的糖衣炮弹,所以打算这两天买辆HT系列的折叠小轮。</P><>目前看中了HT661和HT061,两者中更倾向于16寸的HT661。请问:</P><>1.HT661的轮(轴)距、车长和重量分别比HT061小多少?价格方面约相差多少钱?</P><P>2.两者零件的用料和工艺是一样的吗?</P><P>3.各位认为哪种颜色好看?</P><P>4.如果选HT061的话,是旧款好还是新款好?</P><P>谢谢了:)</P>
[此贴子已经被作者于2006-3-24 21:55:05编辑过]

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发表于 2006-3-25 00:00 | 只看该作者
<>哈哈,我来忽悠了。事实上,ht661一直不被载入dahon的“正册”,成为了一部“野车”,是有原因的。原因就是ht661同时丧失了20寸变速车和16寸轻便车的优点,作为变速车,由于齿比和轮径的关系,它跑不出20寸的速度,而且过小的轮径容易使后拨拖地,增加不安全因素;作为16寸车,他又丧失了单速车的轻便,重量与ht061相当,所以尴尬的定位使得这款车型如鸡肋,至于具体数据和骑行感觉可以询问大行版,因为我记得他店里有一辆,好象是馨儿mm的座车.</P>
<>两者零件档次基本相当,但是新款的ht060已经在很多方面大大领先</P>
<>至于颜色当然是白色拉,啊哈哈哈哈哈,不知道你买不买的到啊,其余我认为银>蓝>黄</P>
<P>十分建议你买新款ht060,此车在碗组,头管,车架,指拨上的升级都是决定性的.当然建议你更换坐垫,刹把和前牙盘,此车有很大的升级潜力,真不愧为是我教新一代圣车啊</P>
<P>光荣归于ht圣教!!!!!!!!</P>
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3
 楼主| 发表于 2006-3-25 10:08 | 只看该作者
<>谢谢喵喵的高论</P>
<>那就订一辆白色的HT060,不知有没有货、何时到货了,呵呵</P>
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4
发表于 2006-3-25 11:14 | 只看该作者
呵呵~玩车量入而出,都是折叠一族,不论车价与否,有车就是幸福。
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5
发表于 2006-3-25 11:30 | 只看该作者
060白的有没有不晓得,061最后一辆白色的落在我一同学手上了……
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6
 楼主| 发表于 2006-3-25 14:53 | 只看该作者
<>今天到车行看了两款,HT061只有红色的,661只有靛蓝色的,本来想当场买下661(蓝色的我也能接受),但犹豫了一会,最后还是托老板帮订一辆白色或银色(白色优先)的061,可能到4月上旬或中旬才到货。</P>
<>从外观上看,个人认为661小巧、紧凑,061更舒展、大方,外形都很不错。掂量了两车重量,661比061约轻1公斤左右,车身也短了4-5CM,如果折叠后,体积应该也会相应更小。从初步印象来衡量,我个人更喜欢661,它在体积、便携上比061方便,速度嘛在16寸系列中应该也比单速的快一些吧?就是说它在携带和性能上有比较好的平衡点,菜鸟看法,不知对不对?欢迎拍砖,呵呵</P>
<>另外,HT661是否像HT061一样,也将推出新款(HT660?)??</P>
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7
发表于 2006-3-26 00:03 | 只看该作者
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>clrlr</I>在2006-3-25 14:53:00的发言:</B><BR>
<>今天到车行看了两款,HT061只有红色的,661只有靛蓝色的,本来想当场买下661(蓝色的我也能接受),但犹豫了一会,最后还是托老板帮订一辆白色或银色(白色优先)的061,可能到4月上旬或中旬才到货。</P>
<>从外观上看,个人认为661小巧、紧凑,061更舒展、大方,外形都很不错。掂量了两车重量,661比061约轻1公斤左右,车身也短了4-5CM,如果折叠后,体积应该也会相应更小。从初步印象来衡量,我个人更喜欢661,它在体积、便携上比061方便,速度嘛在16寸系列中应该也比单速的快一些吧?就是说它在携带和性能上有比较好的平衡点,菜鸟看法,不知对不对?欢迎拍砖,呵呵</P>
<>另外,HT661是否像HT061一样,也将推出新款(HT660?)??</P></DIV>
<P>嘿嘿,661不会比其他十六寸单速快,因为最小齿一样是14齿,这也是我说它变速鸡肋的原因:不增速比,只增重量。同时也影响到其便携性。所以16寸定位还是很尴尬的,作为运动车太慢,作为便携车太大,俗话说:一百门百发一中的大炮不如一门百发百中的大炮,所以还是建议您再审查下您的需求到底是偏向哪一方面,然后再选择专门的车种。</P>
<P>另:现在再买061好像有点那个,您那里没有060么?</P>
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8
 楼主| 发表于 2006-3-26 00:42 | 只看该作者
<>谢谢喵喵不厌其烦的解答。</P>
<>我们这里还没有060,可能下一批货会有吧?所以我只好等待观望了</P>
<>您在另帖中说HT060“三点必改:1、座位 2、刹把 3、前牙盘”,前牙盘是把48齿的改成原来061的52齿吗?</P>
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9
发表于 2006-3-26 10:15 | 只看该作者
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>tom1218</I>在2006-3-26 0:03:00的发言:</B><BR><BR>
<>…661不会比其他十六寸单速快,因为最小齿一样是14齿,这也是我说它变速鸡肋的原因:不增速比,只增重量。同时也影响到其便携性。所以16寸定位还是很尴尬的,作为运动车太慢,作为便携车太大,俗话说:一百门百发一中的大炮不如一门百发百中的大炮,所以还是建议您再审查下您的需求到底是偏向哪一方面,然后再选择专门的车种…</P></DIV>
<>中听!所以我认为16寸车是鸡肋(18寸也是),应该淘汰了(戴头盔说话)。
<>厂商当然是各式各样的车都推出,以探索市场需求…
<P>盲从及追求出位都会让厂商牵着鼻子走,会以稀量为高档,而精明消费者则以耗件大众化为务实。
<P>我排斥16寸、18寸理由是:在便携方面,16寸远不如12-14,在通过、通用性18不如20。
<P>作为一般民用车(通勤、买菜、送货…),不能不考虑‘性价比’。当然,通勤车还分白领通勤车或蓝领通勤车,菜车也分主妇菜车与贵妇菜车,在香港,个别家庭的宾妹(菲律宾女佣)还有专用电视(LCD)、菜车(汽车)哩。我这里所指的民用车,是工薪一族适用的单车。
<P>反之,玩嗜好、玩运动、玩休闲,考虑‘性价比’则容易进入误区而不能尽兴,收藏珍稀、讲究品牌也没什么不对。
<P>其实:各趋所需,井水不犯河水。既然这里版名是折叠车,就不该专论高档折叠车,凡折叠车都可讨论才对。
<P>这里的我,使用折叠车虽属于玩嗜好、玩运动、玩休闲…之流,但讨论民用车时,我处于务实的观点。</P>
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10
发表于 2006-3-26 11:39 | 只看该作者
支持ocr的看法。鼓掌。。。<DIV>我很希望能够看到其他牌子的折叠车的讨论,现在全是DAHON这个车子。。。</DIV>
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发表于 2006-3-27 00:17 | 只看该作者
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>clrlr</I>在2006-3-26 0:42:00的发言:</B><BR>
<>谢谢喵喵不厌其烦的解答。</P>
<>我们这里还没有060,可能下一批货会有吧?所以我只好等待观望了</P>
<>您在另帖中说HT060“三点必改:1、座位 2、刹把 3、前牙盘”,前牙盘是把48齿的改成原来061的52齿吗?</P></DIV>
<p>我个人建议是改ka062的铝质52齿,可以减重500克左右
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发表于 2006-10-27 22:58 | 只看该作者
dd
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