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[小折] [原创]今天去了DANON的车店!~~

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该用户从未签到

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1
发表于 2006-11-19 22:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
DANON好人那,非常的爽快,呵呵!~~找这样的商家买东西真的没的说!~~<br/><br/>目前决定一次到位,大算上Speed Pro或者MU,MU的话可能要等07款的了,呵呵!~~<br/><br/>不知道大家觉得怎么样,说说看法,呵呵!~~?<br/>
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该用户从未签到

2
发表于 2006-11-19 22:24 | 只看该作者
[em17]明智的选择
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该用户从未签到

3
发表于 2006-11-19 22:28 | 只看该作者
<p>先明确你买车做什么用途的.</p>
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该用户从未签到

4
 楼主| 发表于 2006-11-19 22:36 | 只看该作者
以下用途:<br/><br/>参加俱乐部活动,平时骑着玩,还有骑着上班!(距离比较近,普通车20分钟,路矿还可以把,就杭州天目山路)~<br/><br/>请大家给点意见!~<br/>
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该用户从未签到

5
发表于 2006-11-19 22:40 | 只看该作者
那应该还是以轻量为主吧. 有米就上MU,&nbsp;SPR太重了,上班下班搬上搬下的不太合适.
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该用户从未签到

6
 楼主| 发表于 2006-11-19 22:46 | 只看该作者
MU比SPR便宜!~~~~<br/><br/>另外MU没有SPR的那个速度快阿?是这样吗?MU8速,SPR24速,如果两个都调最大,是不是还是SPR要比MU快很多呢?虽然SPR登起来要比MU费劲的多<br/>
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  • TA的每日心情

    2012-5-25 14:12
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    7
    发表于 2006-11-19 22:56 | 只看该作者
    <p>同样一辆车,不同档位费劲都不一样</p><p>还有就是,并不是档位越大就越快</p>
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    该用户从未签到

    8
    发表于 2006-11-19 23:03 | 只看该作者
    <p>按你的用途,极速并不是很重要吧. SP8也是8速,在平路极速也可以&gt;50(要看人, 我只能到40多).</p><p>SPR在高速档的传动效率并不高,这么大的速比也需要你有一双牛腿去发挥它的作用.在下坡时,SPR的重量和大速比会给它的极速加分,但下坡时我是不敢骑到50码以上的速度,上有老,下还没小,安全第一.&nbsp;</p><p>如此看来,极速这个优势你在平时骑车时用到的机率小之又小,一般还是中速档加外8.且在市内,外8速中常用的也只是3-6档.这样的话为什么不选择更轻量的车呢. 轻量的车在加速度是比重车要好,红绿灯起步也要快人一筹.</p><p>我并不是完全否定SPR,我只是站在你的需求的角度上去考虑.</p>
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    该用户从未签到

    9
     楼主| 发表于 2006-11-19 23:05 | 只看该作者
    您的意思是说MU实际蹬起来更舒服,和SPR一样的快?只是SPR蹬的圈数少??MU多?但MU更舒服??
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  • TA的每日心情

    2012-5-25 14:12
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    10
    发表于 2006-11-19 23:06 | 只看该作者
    建议LZ多加学习
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  • TA的每日心情

    2012-5-25 14:12
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    11
    发表于 2006-11-19 23:08 | 只看该作者
    <p>我就见过一直大盘挂小飞的人</p><p>我问他你怎么这样用,他说这样最快,我顿时无语</p>
    [此贴子已经被作者于2006-11-19 23:09:17编辑过]

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    该用户从未签到

    12
    发表于 2006-11-19 23:20 | 只看该作者
    <p>天目山路在上下班的高峰,能有多快?平均有20就不错了.到杭州附近玩,80-100公里骑下来,AVS也只有20多一点.在某些路段,比如文一西路到余杭15km,锻炼时骑下来最快AVS 31.用的最多的也就是6档.36-37巡航时用7档也坚持不了多久.</p><p>不是比赛冲刺的话,追求极速没有什么意义.但那时就不光是看车,还要看人了.</p>
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