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[维修] 请问怎么合理调节前拨?

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1
发表于 2007-11-6 23:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
新买流浪者,SORA手变,前拨不是很舒服,小盘换大盘时,很吃力,而且大盘变小盘,手变下拨时,要花比较大的力气?
这个原因是正常?还是需要合理调节?再,小牙盘时,飞轮最小,结果前拨就会擦到,这样是正常的吗?要调节前拨,使前拨稍微靠外点,才不会擦到链条。这样是正常的吗?请高手指教,感激不尽!
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  • TA的每日心情
    无聊
    2012-11-2 13:46
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    2
    发表于 2007-11-7 12:26 | 只看该作者
    帮你顶一下[lala]
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  • TA的每日心情

    2012-7-29 09:14
  • 签到天数: 78 天

    [LV.6]常住居民II

    3
    发表于 2007-11-7 15:44 | 只看该作者
    微调。
    限位。
    请教车行技师,细心观察他们是怎么调的。
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    该用户从未签到

    4
     楼主| 发表于 2007-11-7 16:25 | 只看该作者
    楼上的大哥,限位是后变速里的吧?是不是防止链条脱出的那个螺丝?
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  • TA的每日心情
    难过
    2012-7-12 00:04
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    5
    发表于 2007-11-7 20:00 | 只看该作者
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    6
     楼主| 发表于 2007-11-7 22:50 | 只看该作者
    我把车拿到正凯去,里面的师傅说,公路车最小飞轮和最小牙盘是不能骑的,这个理论对吗?他说我的车这种情况是正常的?“我想听听高手们的意见?
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    该用户从未签到

    7
    发表于 2007-11-17 00:14 | 只看该作者
    楼上,最小飞轮和最小牙盘,最大飞轮和最大牙盘,如果我没记错的话,买车时附送的说明书里有说明:那样是不对的!
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