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[小折] 请问x8和x9的链条之间有什么区别

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1
发表于 2008-1-4 22:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
刚买的sp8 大家都说要换x9 或x10的链条 不知道 x8和x9  x 10 换上以后有什么区别呢
谢谢
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 楼主| 发表于 2008-1-4 22:44 | 只看该作者
跟老鸟学习中
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3
 楼主| 发表于 2008-1-4 23:48 | 只看该作者
不懂的东西太多了
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4
发表于 2008-1-5 19:02 | 只看该作者
我也是菜鸟,慢慢学吧。车买来是骑的,别折腾。慢慢骑,就有感觉了,呵呵

顺便回答一下,x9 x10是指链接支持的外变速的多少个速度。
我06的sp8原配的说是x7的,说是兼容8速。

看早年的帖子里说,有齿感,主要在6~8档位之间。
有人建议换链条,也就是你提问的x8/x9/x10等。
又有人说骑多了,就好了。

不清楚现在原配的是啥牌子,啥规格的链条。建议你多骑段时间,再看吧。
至于这个磨合期,需要多少时间,多少公里数,要老鸟回答了。

传动这个部分,个人觉得,不够的时候,一起更换比较好。
如果现在没有齿感,真的无需折腾。另外还有你一般骑行的时候是挂在哪个档位的?
一般通勤很少有人会挂7/8档吧。
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5
发表于 2008-1-5 21:12 | 只看该作者
一个比一个细 10的最细
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6
 楼主| 发表于 2008-1-5 22:41 | 只看该作者
像我平时678用的都比较多   8档的时候感觉后边有摩擦的声音
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  • TA的每日心情

    2012-5-25 14:12
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    7
    发表于 2008-1-5 23:14 | 只看该作者
    链条与飞轮的倾角而摩擦产生声音
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    8
    发表于 2008-1-7 11:47 | 只看该作者
    上下班巡航用8档,平时没什么事瞎逛用7档,吃红灯降到6档,方便起步
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    9
    发表于 2008-1-7 12:04 | 只看该作者
    链条的宽度不一样 7速8速宽度〉9速〉10速
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    10
    发表于 2008-1-7 15:15 | 只看该作者
    P8原装的是7S和8S都能用的7s链条,缺点就是在8档的时候会有齿感

    据说是换成8S9S的链条(比如HG73)就没问题了
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