TA的每日心情 | 衰 2015-12-31 00:06 |
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本帖最后由 yangt1193 于 2014-4-18 21:29 编辑
这次上海展,闪电馆的工作人员面对围观群众说,
根据技师的水平,做一次高水平 Bike Fitting 的价格在 ¥ 600(还是800?)到1200 元不等。然后我就跟在那里看了整套系统和流程。有些思考和收获。
首先,看硬件:
宣传的Body Geomety(人体工程学技术),完美地将人鱼单车融为一体。经过严格医学证明的Body Geometry骑行鞋、座垫、手套以及Body Geomety Fit(人体工程学度量与调试服务),可以帮你在骑行舒适度、速度和效率上得到质的提升。
硬件相对简单(具体的我不知道怎么称呼,嘿),主要是retul那个多维可调节的鸟车,摄像系统,传感器,信号接受片,分析软件,显示器……
“号称”四大部分:
一、最先进和最综合的调试方式
不论你使用毛品牌的车型,以及基于怎样的基础,均可在Body Geometry的帮助下获得更多的优势。作为最系统化的Body Geomety Fit服务,现已经超越了单纯为竞技选手服务的局限,其注重个体insufficient,通过医学验证的调试辅助系统,据骑士体验需求大早最完美的骑行姿态。系统化的调试方案在保证骑行者家少运动上海的同时,大早更快更舒适的骑行方式。
二、座垫
在人体解剖学专家Dr. Roger Minkow M.D协助研发下,使Body Geometry做点具备完美的人体工程学结构,并通过严格的医学测试,证明每一款Specialized座垫都能提供最佳压力缓解功能,保证全天候的骑行舒适性。
三、操控 【手套技术】
人体工程学专利设计的硅胶垫片和针对公路骑行的特殊设计,使我们的Body Geometry公路骑行手套能进一步提升骑士的舒适性、骑行耐力及操控感。
四、能量输出
与Boulder Center for Sport Medicine (美国著名运动医学研究中心)医学博士Andy Pruitt共同研发的Specialized Body Geometry骑行鞋,包含高性能支撑系统的人体工程学鞋垫,不仅可在最大限度上帮助骑行运动员减少运动伤害,还可以使骑行效率、骑行速度及舒适性得到质的提升。
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在旁边大致看了看,这套系统的评价内容主要包括:
- 最小、最大踝关节角度
- 踝关节活动范围
- 最大屈膝范围
- 最大伸膝范围
- 背部的角度(应该是“躯干夹角”?)
- 肩关节到腕关节角度(就是在骑行中手臂的整体协调性、舒适性?)
- 肘关节角度膝关节(投影点)和足部前端(警戒线)的关系
- 蹬车时臀侧部位在座垫的移位情况(Hip Foot Leteral Offset)
- 蹬车时膝关节移动倾斜范围(Knee Travel Tilt ?)
- 股骨长度
- 胫骨长度
- 最大踏频
—— 个人意见:嘿嘿,这些东西是直观呈现用来忽悠的,总的说来还不错。但实际上,相关参数主要是角度,而本质上应该是肌肉和关节的手里情况,原系统的设计者直接测试的多半是肌肉关节的受力(运动生物力学)等数据,然后和关节角度方面的数据做了同期分析——这个我会通过他们设计人员的科研成果和研究论文来证实,在有科研力量和推广平台的基础上,没什么高大上的……虽然这套系统只能反映出关节角度(间接证据,证据强度不够),但对我而言也非常有用,结合肌肉相关参数评价和肌电评价可以弄出来好多东西。
—— 另,杭州车友们,也可以考虑搞个类似的系统,先不用去考虑软件开发和算法的问题。就像意大利佬一样做最精致的手工工作。但需要人体解剖、生物力学、医学等交叉学科的一点知识,我个人认为不用望而却步。
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明天接着写
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