2006.8.25—9.21:大理到拉萨滇藏骑行饕餮大餐

charm · 发表于 2007-1-4 23:49

龚版与小卜的背影

藏式特色的车子

双语设施

左贡天边的云彩

charm · 发表于 2007-1-4 23:47

山口小房子的炉子被我与龚版的东西占完了

登巴村偶拍

左贡蓝天

左贡快落山的阳光

深圳的小卜

charm · 发表于 2007-1-4 23:44

阿拉丁很受伤

不起眼的澜沧江大桥

觉巴山的盘山公路(仅是中间的一段)全程骑上去很有成就感

回望骑上来的盘山公路

觉巴山山口

条侯 · 发表于 2007-1-4 23:41

Day 17  登巴——左贡    搭车    雨转晴早上起来，连绵的细雨还没有停下来的意思。三人合计，搭车翻过东达山，到左贡。虽然给此次骑行留下点不完美的地方，但顺利完成是最重要的。至于东达山，以后有机会再来吧。早餐时，处理交通事故的J C们正好也在吃早餐。看到他们喝酥油茶吃粘粑，感受到了完完全全的藏式饮食，我们尝尝味道时，没有什么特别的感受，谈不上是美味，只是可以吃，补充能量。毕竟我们骑行者来说，体力有保证就可以了。看到车子出事故的那位西昌大哥脸上流露出极度悲伤的表情，不知道该对他说什么，我的心里都有了种想要哭的感觉。他的心中失去四个同伴的心情一定痛苦得难以想象。等了很久才等到客车，忙活了好一阵后才把三辆车装上了车顶。车里的人很多，气味有些难受，西藏路上就是如此，只好将就翻过东达山了。车子刚开出几公里就被前面的大货车堵住了，好在我们客车的司机技术足够好，从边上慢慢地开了过去。车到东达山顶是，四周一遍银色世界。<chmetcnv wst="on" unitname="米" sourcevalue="5000" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">5000米</chmetcnv>海拔处更是白雪耀眼，或许是氧气不足的缘故，有些想睡觉。与同座的藏族大哥有一阵没一阵地聊着就过了东达山山口。只是在计划此次行程时没想到会坐在车上翻过此川藏南线第二高山口。山口过后的盘山公路更险，小雨也下个不停。车停在路边小休解决身体的负担后继续下行，进入河谷时山势更加险峻异常，有点黄山脚下的味道。道路渐渐平缓起来，开着的手机不停地寻找着信号，我们的手机已经三天没用武之地了。快到左贡时手机终于有了信号，立即打电话给远方牵挂的人，告诉一切平安，似乎我们也再次回到现代社会一样。骆驼与阿拉丁直接去了八宿，我们三人在

条侯 · 发表于 2007-1-4 23:40

Day 16  如美(竹卡)——登巴    骑行<chmetcnv wst="on" unitname="km" sourcevalue="51" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">51km</chmetcnv>    晴转中雨早上起来，听骆驼说阿拉丁不能继续骑行了，他们准备搭车到左贡休息等我们。看着他那无奈又有些失望的表情，不禁为他与阿拉丁感到惋惜。几年的精心准备不得不因为意外而放弃眼前的几座大山。早饭时后，用相机拍了阿拉丁伤口的特写，为了纪念，也为了提醒自己小心小心再小心，为了自己的安全，也为了牵挂自己的家人，一定要安全地到达拉萨，回到杭州。我们三人刚骑出几百米，又折回去帮骆驼与阿拉丁装车，他们正好有过路的车可搭去左贡。不起眼的澜沧江大桥，很短，拍过一张照片后就开始了骑行觉巴山的行程。虽然此时觉巴山上云雾笼罩，看不出有多高。大约骑行了<chmetcnv wst="on" unitname="km" sourcevalue="10" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">10km</chmetcnv>左右的盘山公路，天空开始飘起了小雨点，回望骑上来的盘山公路与澜沧江，想到此去将完全离开这条伴了我们好几天的大江，心中竟有些不舍。望了望陡削的觉巴山与盘山公路，不禁对老天有了些怨言，下什么雨啊，让我们在干爽中顺利骑过去不是很好吗？与龚版在脚巴村躲雨，今天只有我们三人上路。小雨紧一阵慢一阵，总是不停。借着藏民刚修好的结实的低矮房子，不受雨水之苦。看到藏家小朋友那好奇的眼神，才想起摄像包里有个小指南针，送给他当礼品。小卜仍然不见身影，不时地见到摩托骑士路过，他们身着厚厚的雨衣，不用停下来象我们这样躲雨

条侯 · 发表于 2007-1-4 23:39

藏家小楼

青稞地

不走大道的放学学生

再会澜沧江

竹卡住宿门前我的爱车

条侯 · 发表于 2007-1-4 23:36

拉乌山下山路

美景美不胜收

再拍蓝天

拉乌山森林风光

同上

条侯 · 发表于 2007-1-4 23:33

Day 15  芒康——如美(竹卡)     骑行<chmetcnv wst="on" tcsc="0" numbertype="1" negative="False" hasspace="False" sourcevalue="50" unitname="km"></chmetcnv>50km<chmetcnv></chmetcnv>     晴由于昨天车上喝高了二锅头，到达芒康后我就一直在睡觉。早上7点时分被手机吵醒，一看是妈妈的电话。为了赶上计划日程，不拖队伍的后腿，我立即起床洗漱，出门去吃早餐。昨天晚上没吃东西，早就是前胸贴后背了，今天出发过拉乌山，必需得道先保证肚子吃饱，体力充沛才行。重庆老乡在芒康开的饭馆味道地道，对醉酒的我来说是绝对的美味。就着泡菜吃过的早餐感觉是西藏路上最好的一顿，此时才慢慢从昨晚的浑浑状态中恢复过来。骆驼与阿拉丁过来洗澡时，大家商量起了今天的行程，担心我的体力，大家决定中午出发，翻过拉乌山下到澜沧江边的如美，再用两天时间翻越觉巴山与东达山到左贡就会轻松很多。拉乌山海拔<chmetcnv wst="on" tcsc="0" numbertype="1" negative="False" hasspace="False" sourcevalue="4338" unitname="米"></chmetcnv>4338米<chmetcnv></chmetcnv>，从3800多米的芒康开始上山，很快就可以上到山口。除了小卜要推车上去之外，我们四人都是比较轻松的状态骑到山口处。此时我们已经从214</

条侯 · 发表于 2007-1-4 23:29

对面的雪山

又骑上了痛苦的一道大弯

此后直到芒康因为赶路与大雨没再拍照片

条侯 · 发表于 2007-1-4 23:26

停下来等候时也检查车子的南京兄弟

河谷边的绿洲村庄

我的背影与河谷的对话

到达的龚版

再上一个台阶（还没到中午饭的地方）

条侯 · 发表于 2007-1-4 23:19

大雨中骑行在砂石路上，雨水、泥浆、寒风弄得我狼狈不堪，好不容易才把车推到藏牧民的简易房子门前，看到龚版正在门口叫我快点进去，他帮着我把车子靠在牛栏边他的车子边，虽然牛栏边污浊不堪，但此时我们已顾不了这么多，有避雨的地方已经是万幸了。放在平时如此心爱的宝贝绝不会让他与牛粪烂泥与伍。
放牧的藏民生活辛苦，临时搭起来的房顶是用泥土堆盖而成，在大雨时随处都有漏雨的地方，几个藏家小朋友好奇地看着我们，在黑暗的环境里不时地传来几句我们不懂的藏话。火炉的温暖让我湿透的双手不再感觉寒冷，手套放在炉子边冒出阵阵热气。身上有冲锋衣裤的摭挡要好得多，不幸中的万幸。
外面的雨势仍然如注，不经意间听到了骆驼的声音，他与阿拉丁披着雨披也到达了我们躲雨的藏民家。也与我们一样，挤进黑暗而四处漏雨的藏民家，坐骑放在了牛栏里面与牛羊群牛粪为伍。
这场意外的大雨彻底打乱了我们今天的骑行，计算时间已然无法准时到达芒康与从盐井搭车到达的小卜会师了。而且雨后的214国道，非常不利于装备V刹的车子，虽然我的油碟不受影响，但我必需与大家共同进退。雨势渐停，我们四人合计要么翻过红拉山，下到山那边找住的地方，或者回到刚才路过的道班，去那里住宿一晚，明天再骑行到芒康。
最后大家一致同意回到刚才路过的道班，先解决今天的住宿，虽然我与龚版没带防潮地堑，但只好将就对付了。这场雨只不过是我们这次骑行进西藏必然要面对的困难，虽然在最难的地段碰到，但还是有心理准备的。
从牛栏里把四辆单车推出来时，轮上已沾上了不少的牛粪。推上公路时，热情的藏家孩子帮道我们在后面用力，让我们感动不已。
告别给我们躲雨的藏家小朋友们后，我们顺着来时的盘山公路骑行下去，印象中道班很近，骑行下去居然要转好几个大弯。雨水冲刷过的路面倒好，没有泥浆之虞，山上流下来的汇集而成的洪水不时地漫过路面，不得不小心涉水而过。雨后的红拉山清新异常，望处雪山上的云彩美丽无比，但我们已没有心情去拍下那些雨后的美景了。
与下面的道班一样，这个道理也不提供住宿的服务，灰心不已

条侯 · 发表于 2007-1-4 23:19

Day 14  盐井——红拉山——芒康  骑行<chmetcnv wst="on" unitname="km" sourcevalue="55" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">55km</chmetcnv>
搭车<chmetcnv wst="on" unitname="km" sourcevalue="62" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">62km</chmetcnv>  晴转大雨攻略传说中的红拉山，算是滇藏线中与白马雪山齐名难度的高山，虽然海拔不及东达山高，但难度比其它后面的几座山要大得多。同样，我们在盐井早起，7点时分就推车出门，此时外面的天才刚刚放亮。没有吃早餐的地方，让我们不得不寄望于包里的干粮。或许是开始就有预兆今天是非常艰难的一天吧，还没出电信招待所的大门，阿拉丁的后轮就漏气了，与前几天一样，总是慢跑气，却查不出原因，除了换内胎别无它法。出门后我与GMW骑错了方向，问过路人才知道要折回去走到昨天进盐井的交叉口处上214国道。路面还是那样的差，仍然如昨天一样的痛苦。一段较陡的上坡后，龚版落在后面。在开始小下坡时，肚子感到不是很爽就停下来休息，也等后面的龚版，骆驼与阿拉丁前行。与龚版下到小下坡的最低处时，看到红拉山的盘山公路伸向天际，看不到尽头，目测直线距离非常远，前面的两位同伴早就消失在盘山公路的大弯里，看不到踪影。<span style="FONT-SIZE: 10.5pt; mso-ascii-font-family: Arial; mso-hansi-font-family: Arial; mso-bidi-

		自动登录	找回密码
密码			注册

[旅行] 2006.8.25—9.21:大理到拉萨滇藏骑行饕餮大餐