关于后拨弹力

QLM · 发表于 2008-11-29 19:06

关于后拨弹力

问，，，后拨弹力不足是不是会导致车子在高速大颠簸时发出金属撞击声。。比如链条打架之类的

QLM · 发表于 2009-1-15 11:31

x9 后拨终极目标

下雨天 · 发表于 2009-1-15 11:31

要链条稳定用SRAM

要不打车架，SRAM和SHIMANO 影子后拨都可以

Dp · 发表于 2009-1-15 11:25

说了，换sram。

QLM · 发表于 2009-1-15 11:21

我决定以后下坡挂大盘，，，，，nnd 看到车子后上叉的伤有点小心疼

刚玩车的菜鸟 · 发表于 2009-1-15 09:09

后拨弹力松了，上面那截链条拉不住，颠簸的时候是会打到后叉上。
关于后拨弹力好象没得调的，只能换。
前面有位兄弟说的链条截一点是一个办法，不过我没试过

king3854 · 发表于 2009-1-15 09:08

汗死

saint 坦克装备哎

。。飞三级台阶都没有声音山上一路颠簸么链条就开始狂打车架
QLM 发表于 2009-1-14 17:30

感觉lz用坦克装备才能解决问题，哈哈。。。

radishecho · 发表于 2009-1-15 01:39

貌似和后拨弹力关系不是很大，要是后拨弹力能达到飞阶梯也不响链，估计需要的力道不是一般的大，就算达到，对变速系统和链条什么的磨损也会很大了

kim · 发表于 2009-1-14 17:56

我在出M772

QLM · 发表于 2009-1-14 17:30

本帖最后由 QLM 于 2009-1-14 17:31 编辑

感觉lz应该上saint，再者，根据后拨弹力衰减情况可适当减点链条。但要注意不能减的超过最小容许长度，即大盘、大飞时，后拨处在正常许可角度之内。上次那个定链条长度的帖子其实回答都有偏颇，其实链条长度不是一个确 ...
king3854 发表于 2009-1-14 17:22

汗死

saint 坦克装备哎

。。飞三级台阶都没有声音山上一路颠簸么链条就开始狂打车架

shoth · 发表于 2009-1-14 17:25

我感觉好像是后拨越好，弹力越大，明显是8速和10速比

后拨弹力越大，颠簸的时候吃的住链条，就不怎么会打车子

当然前拨要好，不然拉不太动

我试过用8速指拨拉10速后拨，效果很差

king3854 · 发表于 2009-1-14 17:22

感觉lz应该上saint，再者，根据后拨弹力衰减情况可适当减点链条。但要注意不能减的超过最小容许长度，即大盘、大飞时，后拨处在正常许可角度之内。上次那个定链条长度的帖子其实回答都有偏颇，其实链条长度不是一个确定数值，而是一个许可区间，大盘大飞定最短，小盘小飞定最长，再根据后拨弹力在这个范围内取某个点来节掉。这样定出来的链条长度应该才是比较妥当的。

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