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发表于 2008-12-10 16:51 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
真正适合骑长途的车,即不是公路车,也不是山地车,而是取两者之长的旅行车。
台湾的一些自行车杂志上介绍旅行车的版面越来越多,说明在折叠车狂销一段时间后,紧随其后的可能就是旅行车。
旅行车的优势是显而易见的:跑得快、骑行舒适、全天候、可驮行李。
大致配置如下:700CX40C的外胎介于公路与山地之间;变速系统为SHIMANO  ALIVIO  24速足够;挡泥板是德国产的高分子材料;带700C铝腿前避震叉;带前后铝合金行李架;车把采用8字形舒适把;车架选用高强度铝合金。
良友人最擅长的是驴行。名气大得很。所以有人送样车来了。当然是直销,去掉了中间环节,价格比较合情合理。
我这里有男女式两款旅行车。有兴趣的朋友可以来我办公室鉴赏、询价、登记、预付定金。
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 楼主| 发表于 2008-12-10 16:54 | 只看该作者
懒得过来的,可上网查看:www.china-xds.com
样车是该厂最新产品:CX399和CX377。
据说TREK的大部分铝合金车架是在该厂加工生产的。

[ 本帖最后由 朱队长 于 2008-12-10 17:06 编辑 ]
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