山地的避震+公路的变速+攀爬的架子+....=?

leo_0723 · 发表于 2009-1-19 10:41

玩车4年多,折叠山地公路都玩过了,
由于韧带不好,攀爬还没动过
现在最喜欢的就是长途旅行
眼看着许愿的30岁以前骑车去xz的期限就要到了
现在想着手装辆进藏的车子
于是突发奇想
能不能搞个创新
装辆全地形的车呢?
用各种车的配件拼成一辆
有各种车的优势,又有个性的车
大家来讨论下看看

L.B · 发表于 2009-1-21 16:17

=四不像

QZY · 发表于 2009-1-21 15:32

估计配合出问题,性能就下降了
人无完人,车无完车

原味ROCK · 发表于 2009-1-21 11:23

你这个配置就是一般的街攀的配置啊~但是你现在要找到可以装坐管的攀爬车架相对有点困难了

esehunter · 发表于 2009-1-20 09:54

用公路飞走全地形很累的

Dp · 发表于 2009-1-19 22:35

什么都行
就是什么都不行

我就是TEAM · 发表于 2009-1-19 22:30

玩车4年多,折叠山地公路都玩过了,
由于韧带不好,攀爬还没动过
现在最喜欢的就是长途旅行
眼看着许愿的30岁以前骑车去xz的期限就要到了
现在想着手装辆进藏的车子
于是突发奇想
能不能搞个创新
装辆全地形的 ...
leo_0723 发表于 2009-1-19 10:41

传说中的全地形

H · 发表于 2009-1-19 12:36

3轮车后排雅座

leo_0723 · 发表于 2009-1-19 12:32

呵呵,其实去xz的车子好选,只是突然有了一个诡异的想法
想搞出一辆个性点\独特点的车子

骤雨初歇 · 发表于 2009-1-19 11:18

RT的装法,路面适应性应该不错的.
据说去xz最多的还是公路骑行吧,似乎也不用这么多的考虑路面适应性,普通XC就行了吧?
就是公路变速的速比用来上山下乡?可能有些难度哦...

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