欧亚马精品车系上海参展新品预告

王老骑

欧亚马高端系列（原FB1系列）

看点：涂装和配置都做了提升，增加了磁吸和升级考虑，加强了头管强度，车架做了纤细化处理，线条更好，强度和稳定性都有提升。
看图。
双盘车RX3


新版RX3



折叠扣工艺

座管束

机关式立管折叠扣

机关式中折叠器

G609硬度铝合金

X7后拨





欧亚马高端FB1将成为历史标示，
新RX系列传承FBI衣钵以统一的OYAMA标示引领欧亚马高端车系。


RX只是欧亚马未来高贵家族中一个。
高端车系丰富多彩，RX、LX、OX、AX、CX、TR、MR、RR 展会即将揭晓，敬请关注。

leoyang2565

　　可以有几种不同的配置思路：一种，是原厂整车尽可能做到较高的完成度，达到中档水准，这样可以使不喜欢动手折腾的用户最大程度地减少升级改装的麻烦，整车拿到手直接就用得很舒服。。。毕竟不是所有的车友都 ...
zhangt71 发表于 2009-5-2 13:48

张老师说的很有价值！
遗憾的是大多数企业只会过多地顾及成本，利润！

温雨

焊不了碟刹座你就把那A350给我吧。。。。忍不了了，A350啊，快回来。。。

温雨

碟刹座碟刹座，帮我的A300焊个碟刹座吧，王老骑。。。。

夜·游神

很好很强大

白手套

可能要2500了

温雨

RX上的碟刹座是个鸡肋，RX作为休闲旅行的定位，去掉碟刹座更方便安装货架，个人认为碟刹座会在OX这种山地特色的车型中考虑。
王老骑 发表于 2009-5-8 09:17

碟刹在小轮中的使用并不算太重要，需要碟刹的人基本是因为改装的乐趣，到旅行时再换V刹出门好了，我是想让它成为全功能车，改装也可以，旅行也可以。一款功能强大的车子会深受用户的喜爱。

RX今年带给我的惊喜的是它的前拨座，能满足顾客需求的企业才是好企业，欧亚马越来越为顾客的需求着想，赞。


改装，旅行，休闲样样行，RX的广告词：一但拥有，所有都有。

dasa1980

喜欢~
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王老骑

可惜车架碟刹座去掉了，少个一个改装玩法。
温雨 发表于 2009-5-3 11:38

RX上的碟刹座是个鸡肋，RX作为休闲旅行的定位，去掉碟刹座更方便安装货架，个人认为碟刹座会在OX这种山地特色的车型中考虑。

墙角树枝没

回复说得太专业了，还体会不到完全。赞个。

温雨

其它各方面很不错，最后就看价格了。

温雨

可惜车架碟刹座去掉了，少个一个改装玩法。