看了cervelo 问个sb的问题

bene2011 · 发表于 2011-7-1 22:17

那个破风的空气动力学真有那么神么话说我的审美难以接受那种造型

JerryC · 发表于 2011-11-6 15:22

高度立见分晓。

bh127 · 发表于 2011-11-6 00:08

假設用S5每次踩踏一圈消耗的功率比非破風車架少輸出0.1W，那麼200KM的賽程下來節約的能量，在針尖對麥芒的較量中，可以起決定性作用了吧。人和車任何一方降低風阻和重量都很有意義。

波波妞妞 · 发表于 2011-11-5 01:11

回复 cornersky 的帖子

很赞同你的说法，现在的社会不是什么都能忽悠的，ls可以看看S5的视频，要看实际的东西，你就能理解了！

提提你 · 发表于 2011-7-12 17:32

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抑郁晴天 · 发表于 2011-7-11 14:27

bene2011 发表于 2011-7-1 22:17
那个破风的空气动力学真有那么神么话说我的审美难以接受那种造型

+1，我的审美也难以接受那种造型

四条杠 · 发表于 2011-7-10 18:32

回复 cornersky 的帖子

和有些公路车比我觉得还是很轻的

cornersky · 发表于 2011-7-10 12:35

—KK— 发表于 2011-7-10 03:09
不管是几百几千几万的车，我们都在为轻几克的重量想尽办法，别说你没有。这个时候有没有想过'意义'
兰州的 ...

哈你还真别说。S5 绝对不是要轻量的车子。虽然我之前一直觉得车子就是想轻。但是在TT车冲刺车来说的话。空气动力的车子一般都不会轻到哪去。

天一暴牙 · 发表于 2011-7-10 05:59

这种车只能看看。。买不起

—KK— · 发表于 2011-7-10 03:09

不管是几百几千几万的车，我们都在为轻几克的重量想尽办法，别说你没有。这个时候有没有想过'意义'
兰州的问题答案可以参考上面的'意义'。

小弟愚见，看官轻喷。

小小的我 · 发表于 2011-7-9 11:57

本帖最后由小小的我于 2011-7-9 11:58 编辑

dell404 发表于 2011-7-7 23:58
S-WORKS Venge or McLaren Venge
关注7月27日在南京举办的亚洲自行车展，到时候有个specialized的Venge发布 ...

specialized一直在模仿CERVELO 重为能超越

dell404 · 发表于 2011-7-7 23:58

S-WORKS Venge or McLaren Venge
关注7月27日在南京举办的亚洲自行车展，到时候有个specialized的Venge发布会

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