折叠车的绝配，一种新型的折叠脚踏问世了

贝尔X-1 · 发表于 2011-11-11 09:33

本帖最后由贝尔X-1 于 2012-4-10 23:19 编辑

在和铁马老板交谈的时候，张boss这样认为：尽管现在中国发展很快，但是在创新上仍然感觉明显落后于发达国家。表面光鲜的我们只能拾列强的牙慧。也是只有不断创新，破除以往落后的成分，才能做到真正超越，地位实力强大起来。

和所有的发展史一样，我们也走过一段不太成功的仿制道路。不过今天我想终于能拿点令人骄傲的东西出来了，ACCE新型的折轴式折叠脚踏：

无需多言，纵使MKS伟哥之流横行市场，拆下来还得拿在手里，传统的折叠脚踏折了等于没折。现在ACCE折轴式折叠脚踏可以以普通脚踏的性能，做到折叠后的体积和各种快拆系统差不多。

这种脚踏的核心部分，折叠轴是由铬钼钢打造而成，且头部直径达14mm（普通脚踏主轴直径为10mm），绝无强度之虞；当然这也使这款脚踏的重量达到了378g,和老款MKS一样重。
该结构已申请专利，专利号：ZL201120082992.9

传统的部分，铝壳部分使用6061铝挤出加工，轴承轴套都选用行业最优配件。有兴趣的请来TB看介绍：
http://shop67214388.taobao.com/

注意，优惠价格将于4.15日截止，请有需要的朋友速度抓紧！

贝尔X-1 · 发表于 2012-4-10 23:16

忘了在折叠板块发布了，优惠价将于这周结束，4.16日开始恢复执行定价。THX！

贝尔X-1 · 发表于 2012-3-11 09:10

delpiero 发表于 2012-3-10 10:48
感觉不错啊

没错，希望大家都能用上这类便宜好用的东西

我们也有更多前进的动力~~

delpiero · 发表于 2012-3-10 10:48

感觉不错啊

贝尔X-1 · 发表于 2012-3-6 22:22

LS这些经验我都没想到啊，是用心去使用了

希望我们的产品能给你带来良好的感受

ht2314907 · 发表于 2012-3-6 13:43

几点比较深的体会：
1、每晚回家要推车和LD走几公里的路程，原来的非折叠脚踏经常挂住自己、别人或其他东西，搞了这幅折叠脚踏很是紧凑，不会有同样的问题发生；
2、海鸟折叠后要用装车包罩起来，原来的非折叠脚踏总是要鼓起个大包，非常不爽，折叠脚踏就无此问题（我的车车是加装了副把，所以看起来很厚，如果无副把、上官折叠到位、脚踏折叠的话，厚度能减不少）。估计放入其他的装车包效果也不错；
3、搬上楼时，把左边的脚踏折一下，就不会轻易挂住腿了，方便搬动；
4、简单停放时，可以把脚踏折叠起来，防止偷车人骑起来就跑；
5、最开始准备入手MKS或者维格那样的快拆脚踏，一来价格有点小贵，二来拆卸下来也没地放不是很方便，就没考虑；
6、关于强度问题，我到是不担心，目前情况良好。
欢迎大家拍砖。

anaking1999 · 发表于 2012-2-21 13:22

锁鞋什么的最好弄了搞根长些的鞋带直接把鞋子和脚踏绑死最好还打个死结绝对锁死那些神马的都是浮云还死贵我这个又简单又便宜。

贝尔X-1 · 发表于 2012-2-10 22:50

十分感谢楼上的支持！

金大小张 · 发表于 2012-2-9 23:53

我也买了一对，自己做个实际测评吧。支持国货，支持ACCE

xiaoweiwei · 发表于 2012-2-5 21:28

似乎是锁鞋的前身，二十年前（？）的专业车手装备，系松一些应该比锁鞋安全些，但是也有锁鞋的60%功效吧。。

哈，10斤的车估计要上万了。。

贝尔X-1 · 发表于 2012-2-5 12:51

狗嘴是死飞车用的么。

某天一个老伯来拎我的车，说有10斤吧？我沉着地告诉他，有20斤哪

xiaoweiwei · 发表于 2012-2-4 22:07

嘿嘿，俺现在在上面加了个狗嘴套，更好用了，骑的满爽。。。

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