新手－－转发点配件知识，希望有点用

sjhzzj

【自行车配件的级别】


经常有车友问到SHIMANO（禧玛诺）各个等级配件的区别，每次口头解释，总不详尽专业，为此想弄个书面的，先在网上搜了一下，发现没有写的很详细的，而且很多还是针对的是老款的东西做的说明，可以很负责的说，仔细的看完本文之后，你以后在选择SHIMANO零件的时候绝对可以游刃有余，各取所需了。
  全世界的高档运动自行车上，Shimano(禧马诺)公司的零部件以绝对优势保持着全球第一的占有率，Shimano的产品涵盖了变速、传动和刹车系统，并且有自己独具一格的命名规则。以下简单介绍一下Shimano各系列山地车配件的命名以及档次定位：


一：什么是SHIMANO套件
    SHIMANO的自行车部门主要生产自行车的变速，传动，刹车等配件，我们一般统称为套件，具体包括：前拨链器（前拨），后拨链器（后拨），变速手柄（山地有转把、指拨、双控手柄这几种形式，公路有手变（STI双控手柄）和指拨），前链轮（牙盘），后链轮（飞轮），链条，花鼓，刹车，以及相关的各种变速线、管，刹车线、管、油等等配件.


二：SHIMANO各等级套件的名称

    运动级别的山地越野用套件，从高到低的名称依次是：XTR、Deore XT、Deore SLX、Deore、ALIVIO、Acera、ALTUS、TOURNEY，更低的C050，SIS之类民用变速不在此列，另外还有HONE（介于XT和LX之间，适用重型XC和AM）、SAINT（介于XTR和XT之间，适用于AM和FR）、适用于小轮车的DXR，capreo用的较少，也暂不探讨。

    运动级别公路用套件，从高到低的名称依次是：DURA-ACE、Ultegra、105、TIAGRA、SORA、2200，更低的用于民用的A050和SIS都不在此列。


三：SHIMANO各等级套件的档次定位

    山地越野：XTR是顶级竞赛级、Deore XT是顶级训练级、Deore SLX是专业训练级、Deore是专业入门级、ALIVIO是顶级娱乐级、Acera和ALTUS都是娱乐级、TOURNEY算是入门娱乐级。Deore是个分水岭，Deore（含）以上都可以称为专业级。

    公路：DURA-ACE是顶级竞赛级、Ultegra称为专业训练级、105是专业入门级、TIAGRA是业余级别、SORA是娱乐级、2200算是入门娱乐级。这其中105是个分水岭，105（含）以上都可称之为专业级。

    以上的级别分法是比较含糊的，所谓娱乐就是特指非代步的骑行运动，下面再来精细分级。


四：SHIMANO个等级套件的详细区别

    截至现在SHIMANO各等级套件的型号为（从低到高细述）：

    山地越野：TOURNEY、ALTUS；Acera(M340)、ALIVIO(M410)、Deore(M530 碟刹为M535)、DeoreSLX、Deore XT(M760 碟刹为M765)、XTR(M970 碟刹为M975)、另外还有HONE(M600)、SAINT(M800)

    公路用套件：2200、SORA(3300)、TIAGRA(4500)、105(5600)、Ultegra(6600)、DURA-ACE(7800)

    详细比较讨论这些最新的型号，从每个零件的细节开始比较，看完了就会明白，各个等级到底差在哪里。

kallu

作为入门知识不错啦，感谢LZ咯

每周爬一次龙井

楼主辛苦了，资料虽然老，但是对于入门的了解还是不错的。

quattroa2

Deore SLX…………好吧，我比较执着于鸡毛蒜皮的事儿

毅导

已经是20,30速时代了哟

fish526

学习了

q2420sc

LZ辛苦了

lornchan

感谢LZ，学习了

码头大哥

好好学习天天向上。

sjhzzj

sram是转把式的开山鼻祖，它的变比是1：1，由于后拨拉线比是1：1 所以链条张紧力度比SHIMANO要大 对线管的要求也比较低 能够容忍较大的线管磨损。优点是：变速速度快，耐用性要好！

sram与shimano的视频对比

sram x.0-shimano xtr
sram x.9-shimano deore xt
sram x.7-shimano lx
sram x.5-shimano deore


SRAM（速联）公司是美国的公司。

旗下有SRAM变速器系列；ROCK SHOX前叉系列；AVID碟刹系列等。都是一些在自行车界如雷贯耳的牌子。SRAM公司是转把的开山祖，以转把生产居长。SHIMANO是指拨的创始公司，把指拨做得是登峰造极。两者各有所长。

速联的确有一款叫ATTACK的指拨，但是明显有SHIMANO的影子在里面。

07年前的sram变速器等级分：X0  X9  X7  SX5  SX4

其中SX4为8速后拨。

与shimano的等级对应关系：

XTR XT LX DEORE ALIVIO
X0 X9 X7 SX5 SX4


08年后，SX系列也改为X系列，后拨增加X3型号。

SHIMANO的里的零件级别针对消费对象是

XTR 竞赛   XT 训练  LX 顶级休闲  DEORE 山地入门  ALIVIO娱乐   ACERA 和ALUTS  休闲   TOURNEY 大众

sram和shimano的走线设计也不一样



  玩车的几乎无人不知SHIMANO，SRAM在中国名声比SHIMANO略低。SRAM产于美国，主要产品是变速系统,传动系统,避震（ROCKSHOK），制动系统（AVID）。近两年先后收购了rockshox、avid、truvativ。

    SHIMANO占领中国市场很多年，而SRAM在性价比上稍优越一些，比如SRAM-7.0变速系统就是针对Shimano-XT设计的，但是价格便宜不少。

    SHIMANO的变速器级别，从高到低依次是XTR， XT， LX， Deroe， Alivio，Acera，Altus，Tourney。

    SRAM的变速器级别，从高到低依次是XO、X9、X7, X5, X4。

    SHIMANO跟SRAM有的零件不兼容，最好不要混用


指拨对比


    关于指拨和转把的区别，下面会谈到。SRAM的拉线比是1：1，也就是说在指拨处变速线移动1毫米，在后拨处（可参见链条上导轮）就移位同样的距离。 SHIMANO的拉线比是1：2.5，即指拨移动1毫米后拨移动2.5毫米。这就是SRAM与SHIMANO之间最大的差异。

    由于1：1的比例，因此SRAM可以容忍的拉线误差要大于SHIMANO。可产生误差主要由线管内径变粗、使用螺旋铁皮外管线或变速线本身具有伸缩性引起。如果要使用SHIMANO，我们就要使用高级变速专用管、线，并在内径被磨粗后及时更换管线。
   
    另外还有一个差异之处在于后拨，SRAM的后拨弹簧要比SHIMANO力道大。有人会说，这样不是变速时会比SHIMANO来得吃力。但如果考虑到手拨的1：1情况就不是这样了。


    要实现1：1后拨肯定要使用差不多相同的杠杆距离，而SHIMANO则要比拉线处长才能实现2.5倍的变距。所以指拨的力度感应该相差不大。但弹簧力道大在越野时会表现更佳，不会因为振动而移位。还可以拉直管线，有一定的减小变速误差的作用。SRAM使用大量的金属材质应该比SHIMANO更耐用。

    说了这么多，肯定有人认为，那SRAM的1：1就一定比SHIMANO的好，为什么SHIMANO不设计成1：1。

    所谓尺有所长寸有所短，1：2.5也不是全无优势。

    首先可以用更小的变速齿轮SHIMANO就会在重量和体积上占有优势，尤其是在一些空间受限制的情况，比如：XTR的指拨或公路的手变头。另外，SHIMANO的模具要比SRAM来得精良，且塑料也更容易加工。



SHIMANO的里的零件级别针对消费对象是

XTR 竞赛   XT 训练  SLX 顶级休闲  DEORE 山地入门  ALIVIO娱乐   ACERA 和ALUTS  休闲   TOURNEY 大众

    sram和shimano的走线设计也不一样,玩车的几乎无人不知SHIMANO，SRAM在中国名声比SHIMANO略低。SRAM产于美国，主要产品是变速系统,传动系统,避震（ROCKSHOK），制动系统（AVID）。近两年先后收购了rockshox、avid、truvativ。

    SHIMANO占领中国市场很多年，而SRAM在性价比上稍优越一些，比如SRAM-7.0变速系统就是针对Shimano-XT设计的，但是价格便宜不少。

    SHIMANO的变速器级别，从高到低依次是XTR， XT， SLX， Deroe， Alivio，Acera，Altus，Tourney。

    SRAM的变速器级别，从高到低依次是 XX,XO、X9、X7, X5, X4。


所以，内行看自行车，不光是看牌子，绝大部分是通过配件的档次来看这个车的级别的。从而推断出这个价钱值不值。当然，还有前叉的级别，车架的级别。
实际上，所有大厂的变速配件几乎都是Shimano的sram公司的变速配件，要判断其实远比汽车简单。
打个比方，如果所有汽车的发动机都是一个公司产的，要判断这车的排量级别是否很简单呢？自行车就是如此。
虽然在品牌整车里很难看到使用整套的套件，不过一般通过看变速系统的级别来判断整车的档次还是比较准的，特别是对于三千元以内的品牌整车。
2500左右的整车，厂商一般最多用到Alivio；1500左右的整车，一般最常见的是Altus；而SIS不应该出现在千元以上的整车中。

xushenhua6

很好 收藏了

sjhzzj