为什么大家都改一体头管啊~

intothesundeep · 发表于 2012-11-4 21:42

本帖最后由 intothesundeep 于 2012-11-4 21:43 编辑

询问大家为什么都改一体头管啊，感觉高度不能调整不合适啊。。。仅仅是为了减重？

剑弑天下 · 发表于 2012-11-27 09:12

我就没有换，一直骑P18的原装头管，感觉也行呀。

竺哥骑单车 · 发表于 2012-11-23 12:10

一体使用中感觉结实了

lading04 · 发表于 2012-11-22 21:24

zhangt71 发表于 2012-11-5 22:40
　　每个人对于头管长度的要求不同，即使同样身高臂长的，也有可能不一致。。。比较简单的办法，先使用一段 ...

我也经历过这么一个过程。

Nightwish · 发表于 2012-11-15 15:02

越专业的东西~可调性越差~~定制度越高~

zhangt71 · 发表于 2012-11-14 00:48

　　大行专卖店的人思维成定势了，他们对于折叠车的生产销售环节懂得多，但在折叠车的应用以及认识深度方面，往往不及爱好者。

ddg168 · 发表于 2012-11-13 23:04

zhangt71 发表于 2012-11-13 21:38
试着运用一下逆向思维：将头管截短到适度，一样可以完美折叠。。。一体式头管的完美折叠，便是此理。

果然，回家一试，原车头管不拉伸，直接内折，正好在前花鼓以上，完美折叠！一直严格按照大行专卖店教的方法拉伸头管折叠，这回又学一招。谢谢张老师！

zhangt71 · 发表于 2012-11-13 21:38

ddg168 发表于 2012-11-13 12:43
张老师，我怎么每次必须把分体头管放到最长，才能完美折叠呢？回家好好琢磨一下。

试着运用一下逆向思维：将头管截短到适度，一样可以完美折叠。。。一体式头管的完美折叠，便是此理。

漏网之猪 · 发表于 2012-11-13 16:04

长见识了

ddg168 · 发表于 2012-11-13 12:43

zhangt71 发表于 2012-11-13 01:21
大多数的情况，一体头管反而更有利于完美折叠，关键在于选对合适的长度规格。每个人、每款车都可能有不同 ...

张老师，我怎么每次必须把分体头管放到最长，才能完美折叠呢？回家好好琢磨一下。

zhangt71 · 发表于 2012-11-13 01:21

ddg168 发表于 2012-11-12 22:44
但是一体不能完美折叠吧，没用过，请教。

大多数的情况，一体头管反而更有利于完美折叠，关键在于选对合适的长度规格。每个人、每款车都可能有不同。

ddg168 · 发表于 2012-11-12 22:44

但是一体不能完美折叠吧，没用过，请教。

RaphaelTsang · 发表于 2012-11-12 12:59

几位大神给了意见，我就不说什么了~反正我自己的一体头管用的很安逸

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[小折] 为什么大家都改一体头管啊~