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[小折] 【求助】sp8改双盘问题

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2012-11-27 09:48
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

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    1
    发表于 2012-11-6 21:31 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
    本帖最后由 难人 于 2012-11-6 21:59 编辑

    问问大哥们,P8有这个圈还需要前拨转换座吗
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2015-6-13 14:45
  • 签到天数: 482 天

    [LV.9]以坛为家II

    17
    发表于 2013-1-14 21:05 | 只看该作者
    张老师都说了。。。这方面张老师是权威。。。。话说我一不小心就换了56t的盘因此都没遇到过这个问题。。。。。。
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-6-2 10:54
  • 签到天数: 70 天

    [LV.6]常住居民II

    16
    发表于 2013-1-14 20:23 | 只看该作者
    哇塞。。。靠错了不管了,反正是老师就行了。。。。。。。。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2013-12-31 14:09
  • 签到天数: 255 天

    [LV.8]以坛为家I

    15
    发表于 2013-1-14 11:22 | 只看该作者
    折耳 发表于 2013-1-13 17:37
    谢谢李老。。。不用锯耳朵了

    是李老还是张老?
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-6-2 10:54
  • 签到天数: 70 天

    [LV.6]常住居民II

    14
    发表于 2013-1-13 17:37 | 只看该作者
    zhangt71 发表于 2012-12-13 01:06
      挂耳位置比较高,原配是匹配于56T大齿盘的。普通前拨配置53T牙盘的话,前拨位置不够贴合。。。不过似乎 ...

    谢谢李老。。。不用锯耳朵了
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    该用户从未签到

    13
    发表于 2013-1-13 15:59 | 只看该作者
    zhangt71 发表于 2012-12-13 01:06
      挂耳位置比较高,原配是匹配于56T大齿盘的。普通前拨配置53T牙盘的话,前拨位置不够贴合。。。不过似乎 ...

    早看到这个,就不用锯挂耳了,可惜晚了一年
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    12
    发表于 2012-12-13 01:06 | 只看该作者
      挂耳位置比较高,原配是匹配于56T大齿盘的。普通前拨配置53T牙盘的话,前拨位置不够贴合。。。不过似乎还有这么一种解决办法:SRAM的前拨,自身具有上下两个安装位,理论上可以完美解决此问题:

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  • TA的每日心情

    2012-5-25 14:12
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    11
    发表于 2012-12-12 15:54 | 只看该作者
    其实还是换个齿数更大的飞轮更省事
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  • TA的每日心情
    开心
    2015-6-4 18:55
  • 签到天数: 221 天

    [LV.7]常住居民III

    10
    发表于 2012-12-7 12:56 | 只看该作者
    长知识了!
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    该用户从未签到

    9
    发表于 2012-12-7 10:23 | 只看该作者
    不需要了
    直接上在挂耳上就好了
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2012-11-27 09:48
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    8
     楼主| 发表于 2012-11-8 21:53 | 只看该作者
    我用的是P8 原装牙盘,买了加长盘钉跟39T盘片装上,只是7,8档时链条会蹭到大牙盘,已经合适爬坡了。晚上在驴友单车装好了。非常感谢那位帮我装车的帅哥!!!
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  • TA的每日心情
    无聊
    2013-8-4 18:53
  • 签到天数: 137 天

    [LV.7]常住居民III

    7
    发表于 2012-11-7 15:56 | 只看该作者
    如果用56t的大牙盘还是可以用这个挂耳的,53t的话就勉强勉强了,很难弄到完美。压缩盘的话就完全不行。总之这个挂耳很差劲,锯掉然后用转接环就轻松完美变速
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