骑行川藏线必然遇到的问题

xukaid · 发表于 2013-5-28 15:22

川藏南线(318)须翻高山、跨急流，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河（金沙江、澜沧江、怒江等），是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。
　　我的川藏之行并不仅仅是为了证明我可以，我行。我更想证明的是我的青春没有遗憾.

　　有些事现在不做我们就老了!!!!!!!

xukaid · 发表于 2013-6-9 11:06

面对喧嚣的城市生活是否经常觉得“鸭梨山大”？经常失眠的您可想摆脱这一切？我们欢迎您加入我们的行列，我们一起骑行追寻心灵的归宿！

xukaid · 发表于 2013-6-9 11:05

……………………问题还在继续，我们怎么应对？？？？？？
　　不用担心朋友！龙达线路连锁为您解决318上的苦恼。
　　2013.4.15龙达线路连锁正式开启318之行。
　　成都市龙达酒店管理有限公司是第一家真正、完整、整合川藏线上住宿、餐饮的酒店管理服务公司。本公司主要为自行车骑友、自驾游等通过川藏线前往西藏拉萨等地旅行的客户，提供优质的吃住行保障服务。
　　为了让您拥有一段深刻而美好的旅行体验，我们长期不断的整合线路上最为优质的餐饮住宿资源。规范化、人性化为您提供最为优质的服务...

xukaid · 发表于 2013-6-9 11:03

沿途出现受伤甚至更严重的情况我们怎么办?所以这就需要一个即时有效的救援，这样便能保证我们顺利完成318……

xukaid · 发表于 2013-6-9 11:02

这仅仅是川藏线那许多不幸的一个，真心希望这就是最后一个……

xukaid · 发表于 2013-6-9 11:01

2013年5月29日下午，一名女骑友(广西人士)在波密通往通麦50KM处，因速度过快，逆行超车与对面行驶的大客车相撞！医院抢救无效死亡。本人提醒大家下坡一定要慢，慢，慢！拉萨很美，但是离天堂很近！

川藏线很美，拉萨很美，但一定要慢点，不要太快哟……

xukaid · 发表于 2013-6-9 10:45

伤害救援问题：
　　318既然被人们称为美貌与危险齐驱的美丽，因为各种原因，318出了很多让人胆战心惊的不幸故事，下面就是最近几年出事的一些片段，希望引起大家的重视，还是那句话：咱们是出来玩的，不是出来拼命的，安全第一！不要为了一时舒服快乐，就忘乎所以，生命安全大于一切！

青楼戏子aspire · 发表于 2013-5-31 15:13

插楼

xukaid · 发表于 2013-5-31 14:15

插播早上最新消息:工布江达一骑友与摩托车相撞…永远到不了拉萨了…………拜托骑友们别拿父母的骨肉的生命不当命。。。。
逝者已矣，一路走好……

xukaid · 发表于 2013-5-31 14:15

大齿盘晃动，而且链条蹭前拨导板



　　可能是盘钉松动，查找松动的盘钉。



拆除了链条和齿盘，清洁牙盘组，但是前拨换挡不正确



　　可能将齿盘安装反了。拆下齿盘且正确安装。通常，曲柄螺栓恰好装进齿盘的安装孔中。从正上方看，确保齿盘之间的间距均等。



你试图拆下盘钉，但是它随着转动



　　用一个宽些的一字改锥或专用盘钉工具固定在盘钉背面的凹槽中即可。



你试图拆卸或调节曲柄，但是滑丝了——现在拆不下来了



　　去周围多骑几圈。曲柄就会松脱，然后就能取下来了。

变速线管蹭车架，磨掉一块漆



　　在接触的地方贴上透明胶带。



调节后拨仍然无法改善噪音和换挡不准问题



　　飞轮锁环可能松动了，导致飞轮片转动时有轻微晃动并发出声响。需要专用的工具充分地上紧锁环，但是你可以用手指尽量拧紧，足以保证安全地骑回家或骑到附近车店。

xukaid · 发表于 2013-5-31 14:13

车轮吱吱作响



　　可能有辐条松了。如果张力均衡，声音可能是由于交叉的辐条发生轻微碰撞引起的。少量润滑交叉点，并擦去多余的润滑油。极限一家人推动中国户外事业



蹬踏时有响声



　　上紧曲柄螺栓。如果曲柄仍然吱吱作响，拆下它，在轴芯上涂一层油脂，然后重新安装曲柄。

xukaid · 发表于 2013-5-31 14:13

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