atx777一般也需要2798到2958,而且各项配置都不太高,没有任何亮点,但也没有致命缺点。而xtc系列的车架确实是比atx高一个层次,但xtc 7系列的前管是非标准管,26寸轮径车架;xtc 8系列前管是标准管,27.5寸轮径车架。这两种车架都有不尽人意的地方,导致你买到的xtc整车在前叉的选择上面有很大局限,换叉也有不便。
没有任何一部整车的配件会保持在同一个水平高度,总会有需要升级的某个部位,第一部车预算比较紧,就先用777对付吧。如果预算放宽到4000的话,个人认为可以组到很实用且耐用的均衡性能山地车,无需更高级别的配置。
不知你们地区有无merida pilot special即美利达领航者特别版,报价3298到3498,值得入手。另外giant talon 770即捷安特塔隆770,报价3298到3398,有亮点也有弱点,我感觉至少比atx770强,你可以参考