<div class="quote"><b>以下是引用<i>yypan</i>在2006-7-1 19:36:00的发言:</b><br/><p>杨兄不愧为高端零件老玩家,经验丰富。向你学到很多,哈哈</p><p>鸟改20寸也算是一种妥协。偶喜欢公路车,其实折叠车里最适合我的是Bikefriday的车款,真正意义上的小轮径公路车。但Bikefriday购买很麻烦,要到香港去,还得根据你需要的尺寸、配置订货。另一方面,Bikefriday的价格很让人尴尬,UT配置的车款基本就要2W-2.5W,DA级别的就是3W多了,想想倒不如加个5K、1W的,弄一台很好的标准公路车了。所以实际下决心买Bikefriday很困难。在这种情形下,对于偶,鸟改20寸是最适合的了。加上60T的大盘,肯定能跑的快些。而且重要的是,18寸和20寸可以很方便地更换,调下刹器和刹线就行,这就是PAUL的真正价值所在。不然,偶绝不会花2K多买4根小铝棍。想象中,不久我的一台鸟车就可以当两台使了。哈哈,期待愿望成真,那这台鸟车骑到烂就够本了。</p><p>我一直认为鸟车在折叠车品牌里,价格上属于中高端,并不属于高端折叠车。但可以说是设计最好、性能最强、最好玩的折叠车之一,鸟车一定要使劲骑玩。改车思路也不应限制太多,想怎么改怎么玩都行,不改也是台很好玩的车,全看个人喜好。其实,我倒对鸟车装高端零件没感觉,觉得鸟车还不够级别,除了钛鸟。钛鸟基本上只有鸟的狂热粉丝才会买的,既然这样,厂家也很有数,事先都预留了升级的平台,比如前拨耳环、碟刹座等,让粉丝把鸟车登峰造极,打造出配置和性能上的终极鸟车。(如下图)其他的鸟车为何不预留这些东西(除了只在日本发售的BD-1Z等款预留前拨耳环)?唯一的解释只能是,厂家清楚地知道绝大多数用户买鸟回去只是骑,不会再花太多钱升级的。</p><p>说到底,每个人心中最好的鸟车是不一样的,张老师最近段时间,心目中最好的鸟车,可能是最轻的鸟车。而偶不需要通勤用,所以对鸟车的轻重没感觉。哈哈 。所以玩鸟车就是要玩个性,这点在日本比较成熟了,百花齐放,各取所好。</p><p>期待老杨最好配置的鸟,和张老师最轻的鸟早日诞生,也希望偶的18寸-20寸通吃鸟早点搞定。</p><img src="attachments/dvbbs/2006-7/20067118452210933.jpg" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor=\'hand\'; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(\'attachments/dvbbs/2006-7/20067118452210933.jpg\');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /><br/><img src="attachments/dvbbs/2006-7/20067118453884215.jpg" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor=\'hand\'; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(\'attachments/dvbbs/2006-7/20067118453884215.jpg\');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /><br/><img src="attachments/dvbbs/2006-7/20067118455565087.jpg" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor=\'hand\'; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(\'attachments/dvbbs/2006-7/20067118455565087.jpg\');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /><br/><img src="attachments/dvbbs/2006-7/2006711846671152.jpg" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor=\'hand\'; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(\'attachments/dvbbs/2006-7/2006711846671152.jpg\');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /><br/></div><p></p>太平洋公司的策略是成功的,钛鸟基本是属于少数的骨灰级玩家的爱物,而且钛鸟的产量很少!但是,利润只能从我等囊中羞涩的只能买得起低端鸟的玩家而来了!而且,其实,我觉得birdy是一种玩车的文化,特别是在日本,甚至有几种birdy的改装的杂志,这不是很好吗?每个玩家可以根据自己的需要,改装符合自己的要求的鸟车,代表自己的个性和理念!钛鸟我也喜欢,但是仅仅限于它的前拨座还有碟煞座,但是这些转换座都能找到补品来改装我们的中低端的鸟车!烧零件几年走过的路,几乎没有买过成车了,都是自己升级的,照自己的要求,按自己喜欢的风格和颜色来搭配部件,这才觉得这是属于我老杨的车,哈哈!说真的,我倒希望太平洋能单卖车架啊。。。。。我此次的改装不一定能最好配置,单单你的PAUL就能吃定我了,但是,我想这次改的鸟车一样会有我的个性,呵呵!