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[活动] 单车骑行50000公里,纪念一个

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发表于 2013-10-30 09:23 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 单车狼 于 2013-10-30 16:05 编辑


2013年10月29日,爱车里程到50000公里了!
这辆爱车,陪我度过了八个春夏秋冬,走过了十几个省市,因此结交了许许多多志同道合的朋友,带给我一波又一波的欢声笑语。
这是一辆早已停产的GIANT ATX680,陪着我骑过西藏,到过越南,翻过雪山,走过太行,行程5万公里。
5万里程中,爆胎不到15次,刹车皮磨平不到10次,外胎只换过4次,线管只换过3次,中轴只换过1次,变速、牙盘、飞轮、链条等均未更换,爱车表现绝对OK!俺属于埋头苦骑、非自虐不去类型,对配件基本不做研究,所以骑车这么多年,车子始终只有这么一辆,哈哈,够专一的吧!
最后,感谢带我入门的郝师兄,感谢骑行为友、生活为师的一拐兄,感谢家人一直以来的理解和支持,感谢愿意与我一同分享快乐的各路好友













骑行多年,写了不少的游记,但因之前的户外论坛因故关闭,很多游记均遗憾消失,仅存最近写的两篇。
1.【金秋十月】绝“壁”生辉---骑行太行山7条挂壁公路(2012年10月)
http://bbs.hzbike.com/forum.php?mod=viewthread&tid=279047

2.川西,小骑大爽(2012年3月,翻越风雪中的巴郎山)
http://www.dynong.net/forum.php?mod=viewthread&tid=66116&highlight=С%C6%EF%B4%F3







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雨厅 发表于 2013-11-4 14:27
别的地方看到一个帖子争论神马刹车的,貌似说V刹不行了,今天看到楼主五万里的行程也是V刹,木有发 ...

v刹、碟刹各有利弊。v刹轻、易维护;碟刹制动效果好。个人更喜欢v刹,长途时比碟刹方便多了
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    黎明前的太阳 发表于 2013-11-12 12:32
    厉害的,为毛我码表一换电池就全部清零了啊,要不然我好歹也上万了,我单车也四个年头了,硬是遏制冲动没有 ...

    码表换电池时,短时间内不会清零的。时间久了就不清楚了,因为没试过
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     楼主| 发表于 2013-11-19 10:24 | 只看该作者
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     楼主| 发表于 2013-11-19 10:23 | 只看该作者
    xswads 发表于 2013-11-10 16:23
    丁桥居然开了捷安特的店?我在丁桥骑车三年了,极少碰到骑友,哈哈。以后修车神马的方便啦。

    以后这就是丁桥车友的据点了,常过来玩
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     楼主| 发表于 2013-11-19 10:22 | 只看该作者
    dirkhbo 发表于 2013-11-10 15:49
    曾经也有辆一摸一样的   去年被偷了,03年的时候买的

    可惜了,哈哈。出门在外,车不离人,人在车在
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    发表于 2013-11-12 12:32 | 只看该作者
    厉害的,为毛我码表一换电池就全部清零了啊,要不然我好歹也上万了,我单车也四个年头了,硬是遏制冲动没有换掉,希望也能骑个8年

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    码表换电池时,短时间内不会清零的。时间久了就不清楚了,因为没试过  详情 回复 发表于 2013-11-19 10:25
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  • TA的每日心情
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    发表于 2013-11-10 16:39 | 只看该作者
    真正的骑行者
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    68
    发表于 2013-11-10 16:23 | 只看该作者
    丁桥居然开了捷安特的店?我在丁桥骑车三年了,极少碰到骑友,哈哈。以后修车神马的方便啦。

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    以后这就是丁桥车友的据点了,常过来玩  详情 回复 发表于 2013-11-19 10:23
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    该用户从未签到

    67
    发表于 2013-11-10 15:49 | 只看该作者
    曾经也有辆一摸一样的   去年被偷了,03年的时候买的

    点评

    可惜了,哈哈。出门在外,车不离人,人在车在  详情 回复 发表于 2013-11-19 10:22
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    发表于 2013-11-10 10:56 | 只看该作者
    单车狼 发表于 2013-11-9 12:21
    v刹、碟刹各有利弊。v刹轻、易维护;碟刹制动效果好。个人更喜欢v刹,长途时比碟刹方便多了


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  • TA的每日心情
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