闪电四十年之【2004-2013】及未来展望

叶岚

2004 — 2013
Tom Boonen决定是时候开始来主宰Paris-Roubaix了，Stumpjumper来到25岁，Epic 29er拿下了奥运金牌。比赛的胜利仍在继续，我们一直享受骑行，而Specialized也矢志不渝地坚持创新。

2004——16岁的凯尔·斯特雷特骑着Demo 9赢下了红牛坠山赛的冠军。早些年，斯特雷特还赢下过UCI世界锦标赛DH青年组的铜牌。

2005——我们将职业车赛的赞助计划押宝在了著名加利福尼亚车手利维·雷菲默尔领衔的Gerolsteiner车队。

2007——Tarmac SL2随汤姆·布南在环法初次亮相，并帮助布南赢下了两个分站冠军和绿衫（冲刺王）的荣誉。随后，保罗·贝蒂尼又在Tarmac SL2上赢下了UCI世界锦标赛公路大组赛的冠军。

2006——深受大家喜爱的Stumpy来到了25岁的里程碑，而我们，并不想放过这个历史性的时刻。于是我们发布了第一款全碳的Stumpjumper.

2007——在越野赛场上，克里斯托弗·索瑟驾着S-Works Epic赢下了UCI世界锦标赛马拉松赛冠军。

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额，好吧。我是来玩儿的！

敞篷◎脚踏车◎

dream bike~~

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很喜欢Gerolsteiner车队，很难忘队员们在环法上的精彩表现。

叶岚

2013——很多怀疑论者都说160mm避震行程的29er无法做到。而Enduro 29不仅在首发年就吸引了众多眼球，更从pinkbike.com和vitalmtb.com拿到了“年度最佳车款”的称号。

有什么更好的办法去对待一位获得过无数胜利的山地车名人堂成员吗？内德是一位出色的运动员，当别人认为他老了，不能再比赛的时候，他所做的是继续主宰XC的世界。自其在九十年代早期加入Specialized以来，内德·奥福伦依然在完整参与Specialized自行车和装备的研发过程。

2014——Specialized运动员的未来一片光明，并且我们纪念他们所取得伟大成就的方式就是在摩根山总部大厅展示他们的风采。我们最新的鼓励？公路越野世界冠军，泽德涅克·斯提巴。

2014——我们部分成功的产品来自于想象和试验。接下来我们会思考的是什么？

叶岚

2012——我们所有头盔都满足国际上的各个安全标准，包括鲜为人知的“羚羊盲区撞击测试”。视频中这个家伙正在南非骑行，结果有只羚羊突然冲出，将其撞倒。所幸车手的Prevail头盔很好地保护了车手的安全。最后车手啥事没有地离开了，只留下一个惊奇的故事。

2012——在Epic 29上创造历史后的一年，雅罗斯拉夫·库尔哈维通过伦敦奥运会XC项目上的一枚金牌，宣告他已到达这项运动的巅峰。

2013——当一个风洞实验室在摩根山建立起来的时候，Specialized空气动力学创新的决心慢慢浮现。

2013——丹尼·戴赫与Specialized一起歌唱，与全新的P.20 Pro一起跳跃，敏捷地赢下了不可思议的第五块X Games BMX 公园赛金牌。

2013——在百里挑一的合作计划下，来自瑞典的世界级避震器制造商Öhlins与我们的山地车性能发展团队一起给速降骑行带来了无敌的避震科技。Öhlins后胆仅出现在2014款的Demo 8和Enduro的部分车款上。

叶岚

Specialized在环法发布了全新的计时赛车型Shiv,首次登台，坎切拉拉就骑着它赢下了当年环法的两个计时赛段冠军。同年晚些时候，他又拿下了世界锦标赛个人计时赛冠军。此后，Shiv再次获得胜利，在康纳铁人三项赛上，在克里斯·麦克马克脚下。

2010——传奇速降车手山姆·希尔，和他的朋友青年组的希望之星，澳大利亚人特洛伊·布洛斯南在加拿大魁北克圣安妮山同时赢下了UCI世界锦标赛速降精英组和U23青年组冠军，他们的座驾都是2011款Demo8s原型车。

2011——我们应该叫它“口水之年”，因为世界各地的车友们都瞥见了最新的S-Works McLaren Venge,这是与F1汽车公司Mclaren合作研发的一款全新的空气动力学公路自行车。

2011——雅罗斯亚夫·库尔哈维利用Specialized 29er的优势锁定了UCI世界杯和世锦赛XC项目的双料冠军。他所使用的战车是S-Works Epic29.截止至此，Epic是唯一一款赢下世界锦标赛XC项目的全避震车，更是一辆饱受赞誉的29er.

2011——Specialized将HTC车队收入赞助名录下。车队队友，“曼岛飞弹”，马可·卡文迪什赢下了当年环法绿衫（冲刺王）和世界锦标赛公路组冠军。

叶岚

2008——骑向拉斯维加斯。一小群Specialized的雇员，经销商，和朋友一起从Specialized总部摩根山骑向一年一度的，在拉斯维加斯举行的Interbike.持续数日的骑行涵盖了加利福尼亚和内华达州大部分最巨挑战性的地形和最壮美的风景，并且这次骑行也为乳腺癌研究募集了一些资金。

2009——厂队车手巴里·斯坦德很快就把最新科技带进了比赛，骑着S-Works Epic赢下了世界锦标赛XC项目U23组的冠军。

2009——Specialized成为了这一计划的全国初始赞助商，只为了一个简单的目标，鼓励更多孩子开始骑车。

2009——教科书般的重演。德沃德尔又一次赢下了环法兰德斯，而布南则再一次拿下了巴黎-鲁贝的冠军，向大家证明了Tarmac和Roubaix在鹅卵石古典赛路面上的勇气。

2010——法比安·坎切拉拉以主宰性的优势赢下了环法兰德斯和巴黎-鲁贝的冠军，以至于人们猜测在他的Specialized车里有个隐藏电机。
不，事实上只是一个快人骑了一辆快车而已。