<p> <font size="7">好不容易找来的</font>首先骑行有一定的速度 冲向目标 如果目标很高 速度就相对慢一些 如果目标很宽需要飞远一点 那么速度要快</p><p>1、身体下压 重心*前 压在前轮上的感觉 像爬很陡的陡坡的发力动作</p><p>注意双脚踏在脚踏上 整个脚掌的中心和脚踏的中心吻合 便于之后大力勾带 且落地时不易脱脚</p><p>2、离目标1至1.5个轮长的距离时微微离座 果断双臂发力将身体向后推 同时身体向上站起伸展</p><p>3、这时候由于身体向后的惯性 车头已经被身体推带了起来 此时身体也站立了起来 身体和车身形成了一个V字形 仅仅是后轮在着地 注意控制车头抬起的高度 不要太高以至于后仰翻车 有那么零点几秒 你正在进行后轮滑的动作</p><p>4、当前轮刚好到达目标正上方时 不要犹豫了 立即双腿发力 整个人上跳 这个动作和前面推车头时身体站起伸展是一个连续的动作 只是伸展身体时是缓慢的 此时发力上跳是毫不犹豫的 注意上跳时脚掌向下压 很自然的准备勾带 很多朋友问过我 上跳时因该会跳离车身 脚会离开脚踏的 要诀就是这个脚掌下压上跳 试试 脚掌踏在脚踏上 脚踏是会转动的 脚尖下压一点 不影响你发力跳起</p><p>5、跳起来时 由于脚掌和脚踏的角度 车身会后部会被勾带起来 此时大力主动勾带 同时要有一个身体下蹲的动作趋势 想想 就是此时人车都在空中 等于你在空中有个缩腿收脚的动作 学过体操的朋友一定知道 空中缩腿的技术感觉 就是空中蹲身</p><p>6、勾带的同时 双手也别闲着 将车向前方送出 这样车由立起的状态重新转为平行于地面的状态</p>
[此贴子已经被作者于2006-8-28 12:43:47编辑过]
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发表于 2006-8-28 12:40
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发表于 2011-1-29 22:50
