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发表于 2007-10-23 15:55 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式






昨天下午收到货,晚上装配,爽呀,车子的角度真的很舒服,装上p8的头管和座管车子的整体感觉一下子就好很多!现在还剩牙盘和轮组没有换!慢慢来!座包是最早山地用的,准备把wtb换上,山地用个薄一些的座包!呵呵中午骑行一个小时,感觉不错!

今天换了牙盘,加了后刹车的补强片


[ 本帖最后由 无鞋 于 2007-10-24 19:22 编辑 ]
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发表于 2007-10-26 19:09 | 只看该作者
原帖由 无鞋 于 2007-10-25 12:31 发表
砂皮的原因多些!准备换了!avid5+丢瑞效果不差呀!估计还是刹皮太次!


丢瑞是啥~?
我的用SP8的刹皮,没问题,想杀死即刻刹死,只是会在圈上留下黑色的橡胶,圈磨过之后比原来磨擦力大很多的。
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26
发表于 2007-10-25 17:19 | 只看该作者
贼漂亮的车车
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25
 楼主| 发表于 2007-10-25 12:31 | 只看该作者
砂皮的原因多些!准备换了!avid5+丢瑞效果不差呀!估计还是刹皮太次!
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24
发表于 2007-10-25 11:00 | 只看该作者
[how]  SD7…………
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23
发表于 2007-10-25 10:42 | 只看该作者
原装圈~未打磨~~
一个手指照样刹死~~~

刹把:SD7~ V刹:SD7~ 刹皮:德国CT翼肋形~
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22
发表于 2007-10-25 10:28 | 只看该作者
不过说回来,加强片还是有些必要,这新款的架子V刹座也有些改动,很软的说,刹车起来手感不好。
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21
发表于 2007-10-25 10:27 | 只看该作者
原帖由 无鞋 于 2007-10-24 11:07 发表
出了车架 其它都是p8的,刹车不能刹死,估计和砂皮有关系,上了补强片也没用!今天换刹皮再试试!


我的可以刹死,而且并不需要很大力量,一个手指操作。当然我的线管、线和刹把都换过,目前V刹是SP8的,正要换SD5。刹不死最主要的不在刹皮,而在圈,我的是原装圈,用砂纸打磨过刹车边,要磨均匀,这样在达到功能的基础上更有很美观的CD纹效果,一举两得。[tt]

图像413.jpg (140.15 KB, 下载次数: 2)

图像413.jpg
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20
发表于 2007-10-24 19:53 | 只看该作者

回复 #1 无鞋 的帖子

05年买了一辆,9T连体飞容易坏不说,车胎质量太差,半年里爆了3条外胎,注意我说的是爆胎而不是扎胎;也可能和本人90KG体重有关
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19
 楼主| 发表于 2007-10-24 19:24 | 只看该作者
对了,410的圈你们都换了吗?换了后效果怎么样?
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18
发表于 2007-10-24 12:37 | 只看该作者
不错 帮顶啊
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17
发表于 2007-10-24 11:38 | 只看该作者
我每天骑着上班的啊~~~~
德胜--绍兴路--潮王路--文2路--学院路~
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