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[小折] 有谁用过欧亚马超薄PRO-L500

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该用户从未签到

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1
发表于 2008-7-16 23:09 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
如题所说,大家有谁用过,还请不吝共享!
谢谢先!
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该用户从未签到

6
发表于 2008-7-17 16:52 | 只看该作者
从来没有用过
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5
发表于 2008-7-17 16:47 | 只看该作者

回复 4楼 的帖子

想来想去,16寸没有可以替代的. PSL贵的离谱,重量更重,内三速的效率也是个疑问. 个人感到新款的BYA412,就是采用了p8头管的那种还是不错的.至少头管碗组比OYAMA强的太多了,不过速比没有OYAMA好,也要换一堆零件, 牙盘,后飞,链条,中轴,座垫都要换.

以前SP8两千二的时候,SP8应该是最好的选择.现在你面对的全是奸商. OYAMA 大行 全是, 都是吃人不吐骨头的. 搞折叠车的全是奸人, 所以没有什么的值得推荐的.

[ 本帖最后由 wsong 于 2008-7-17 16:51 编辑 ]
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该用户从未签到

4
 楼主| 发表于 2008-7-17 14:00 | 只看该作者
天哪,这个车子难道就是一无是处?!!
价格这么贵的商品竟然……
有什么类似的东东可以取代吗?
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该用户从未签到

3
发表于 2008-7-17 12:34 | 只看该作者

这个车不好,我很后悔的

折叠曲柄 -- 一个最愚蠢的设计
齿盘   --由于你肯定会换掉折叠曲柄,所以他们会换个菜车的齿盘,很软的那种
脚踏   --所谓的折叠脚踏,一次性产品,SP8的烂脚踏比它好得多,
后齿   --10齿后飞速比不错但齿感强,超越离合器的声音惊人,滑行时象打冲锋枪
快拆扣  --每一次松开后松紧都会发生改变
折叠扣  --比较结实,但是需要很大的力量才能锁紧,和大行的设计没法比
头管     --后倾,姿势很局促,需要换成立把
把套     --肯定要换
碗组     --有牙碗组,刚性差,比较松扩,上紧锣母有改善,但是恐怕会造成碗组寿命问题
刹车     --V刹,但配件很差,后轮基本不起作用,主要原因是后车架角度问题,安装面同轮圈不垂直。前轮没有这个问题,但是一刹就抱死
坐垫   --地摊货
座杆   --31.8的直径,让我有些担心
五通     --感到材料比较薄,中轴等的紧固不可靠,有杂音
轮胎     --高压细胎,比较耐操,速度很好,但不稳定,导致刹车不可靠
脚撑     --是钢的,很重,肯定要拆
折叠   --折叠体积较为紧凑,但是没有磁吸,用绑带
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该用户从未签到

2
发表于 2008-7-17 07:34 | 只看该作者
这个是16寸的吧,我是用14寸的超薄那款,应该除了尺寸其他一模一样,折叠曲柄不好,一般都要换掉了,还有性价比不好,1600左右的价格实在是贵了
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