想买一辆KA061，适合新手吗？

simon_x

用来上下班大概10公里吧，买了也不打算马上改车，现在连各种配件都不懂，名字都叫不上，KA061适合吗？去哪里买？专卖店是不是比较贵？现在大概什么价钱

大小马

不是好选择。ＫＡ０６１适合１７０ＣＭ以下体重较轻想改车的车友。上下班１０公里通勤可以买一辆ＹＴ０６０或ＨＴ０６０就足够了，路况不太好的话也可以买ＴＳ０６１。

simon_x

KA061不是写着最大体重105kg吗？我85kg不到点，人也不高，不可以骑吗？

TXXM

YT060还可以，价格也 便宜。TS061的话，踩着比较累的

大小马

大行的车子承重标法是学山西那些拉煤的大卡车的，只要没垮掉就可以了，结构松动就多紧几次哈哈。因为同型号的车子在日本市场只敢标80KG，骗日本人代价太大，所以我偏向相信日本市场的数据。
85KG接近我刚开始骑车锻练时的重量，选择SP8或KA061的话接近载重上限，骑应该是可以骑，但要悠着点儿。（我17X斤时也想买SP16，感觉自己骑车不飙速度问题不大）体重150斤以下骑折叠车最理想了，连限重最低的BYA412也能骑（70-75KG），体重再高骑的话平路也还行，就是需要较经常地检查和调整折叠扣，不然会松动和异音，不爽。当然我这都是按照书面上来理解的，很多不去管承重之类数据的车友也有经常拿折叠车载人的，也不是一骑就出问题，据说也都骑得很满意没出事儿，这就得自己掌握了。
就你的情况而言，我的看法是选择7XX元的YT060或HT060会更适合，这两个车的轴距会比KA061略大，但对10KM的通勤使用而言不会有不适感，还可以通过调整车座来缩短与把手的距离。但这两个车都是钢车，在材料上比KA061那种铝车对你有利。钢有韧性，骑着不会过分颠簸，也不会象铝材那样发生毫无前兆的断裂，适合体重偏大的车友。如果喜欢铝车，建议选择带避震的型号，不仅屁股舒服，而且有两大保护作用：保护内脏和大脑不受日积月累的震动，保护车架结构安全。铝车带避震的型号有OYAMA的酷炫PRO M700   、S500及大行的FA073，都是很好的选择，只是用作上下班通勤大材小用，反而担心会丢。相比之下还是7XX大米的那两辆合适些。
如果只是骑车，不需要搬来搬去，市内没有大坡的话TS061也是很好的选择。体重有85KG的话，要想经常从马路牙子上骑下去（厦门就需要经常这样，很多地方单车道与人行道合并，但有时又不得不骑到快车道，需要下马路牙子）而不下车，TS061比那两辆适合多了，它的避震会保护车架不受冲击。至于楼上车友说累，那多半是由于TS061装的是山地胎，阻力会大些。避震会略有泄力，不过总体上避震是失远小于得。对一个成年爷们儿来说，每天骑TS061跑个几十公里，是不会觉得有多累的。我骑过大半年TS061的国产山寨车，又发烧买了辆价格是其1X倍的折叠车，现在发现日常骑的话TS061还是很有其魅力的。

G1683

还是可以的，目前为止还没有看到几例真正骑断的。

sasori

还是挺合适的,
不做极限运动，车没那么容易坏的

爱在折叠中

真的。挺好

冲天炮

买hc072吧，保证比ka061好，两车都骑过。

ayumi

车架断裂一般是山地车较多，折叠车不上山问题不大

simon_x

买了HC072，专卖店价钱和KA061差不多，配置高点，被老板说心动了，就咬咬牙上了

风在路上

我又一辆KA061改好的P8的车，有意QQ联系87475087