车把-自行车的灵魂,该怎么选择！

kenryu · 发表于 2009-5-9 21:48

本帖最后由 kenryu 于 2009-5-9 21:50 编辑

骑车不管你是追求速度，还是越野，还是长旅行，最重要的就是采取相应的骑车姿势，骑姿是最为强烈的骑行感受，且直接影响车的操控，而不同的姿势就会使用到不同的车把。感觉我们很多人对车把都不是重视，很多人改变速，改刹车等，殊不知，车把的改造才是极为困难和花费高昻的！

弯把，公路车用的，环法看过吧，很多车用这个把。

羊角把，很多公路车也用这种把，KHS的F20系列很多车用这种把，还有人把SP8改成这种把的！

直把就不用多说了，多数山地车用的。
雁把，很多大攀，BMX用的，SP8也是这种把，据说操控好。
蝴蝶把，这种把很多旅行车用，捷安特的旅行车标配这种把，骑得很舒服！
休息把，这种把很少见，一般铁三的车用，可以把肘部放在上面休息，骑姿很低，方便腰腿发力，也有人在旅行车装这种把，会很舒服，但这种把手最为危险，一是操控性差，二是不方便刹车。
现在让我困惑的是关于弯把和羊角把，大部分公路车都用这两种把手，但很多人都说弯把可采用的骑行姿势更多，那为什么还搞个羊角把出来？羊角把有什么优缺点？一般长时间骑行用弯把还是羊角把好？

Dp · 发表于 2009-5-9 21:55

我什么都不懂
我飘过

flesive · 发表于 2009-5-9 22:03

男人，我们要用直的

刚玩车的菜鸟 · 发表于 2009-5-9 22:37

车把咋成了自行车的灵魂了?

小王 · 发表于 2009-5-10 02:49

怎么车把成灵魂了？[swe]

毅导 · 发表于 2009-5-10 07:51

....所有部件都是灵魂

mooch · 发表于 2009-5-10 11:04

坐管夹才是灵魂~~~

CRH · 发表于 2009-5-10 11:25

看了LZ的标题，我困惑了

小手的姐夫 · 发表于 2009-5-10 12:25

飘过瞄下

besthxl · 发表于 2009-5-10 13:20

车灯才是灵魂

wangl9514 · 发表于 2009-5-10 14:39

红色血液 · 发表于 2009-5-10 17:29

我用燕把想换直

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