P8改P18倒时掉链，请教张老师

骑兵营

用的是FSA的CK602牙盘（50T/36T),前边在大盘是，后面1-5档，在向后倒脚踏时向下掉链子，是什么原因？
中轴是用的原装的，飞轮是970的，链条是KMC Z9000

zhangt71

倒蹬时掉链，通常都是属于链条斜度太大的原因。也有的是后拨定位没有调整好。

避免链条斜度太大，最有效办法是改双片牙盘。

飞翔666

倒蹬时掉链，通常都是属于链条斜度太大的原因。也有的是后拨定位没有调整好。

避免链条斜度太大，最有效办法是改双片牙盘。
zhangt71 发表于 2009-5-18 11:58

本身就已经改过双牙盘了，现在是大盘掉小盘不掉。后拨调整多次，到目前为止还没找到原因。

zhangt71

3# 飞翔666


　　不好意思，前面没看仔细。。。“在大盘时，后面1-5档，在向后倒脚踏时向下掉链”，一方面可能中轴偏长，使牙盘位置偏向外侧；另一方面是变速匹配的合理性问题－－当链条挂大盘时，是不应当使用1-3档飞轮的，因为在这种情况下会加剧链条的斜度。

　　转贴一个图示，用以说明正确合理的匹配方式：

漠男

张老师的资料图片真多呀

coolsear

中轴长了~~

飞翔666

6# coolsear
请问张老师那该用多长的中轴呢？现在的是p8原配的中轴。

zhangt71

中轴长度只是猜测的可能性之一。SP8改双盘，我并没有实际改过，对于中轴长度具体的也不清楚。

中轴长度主要影响牙盘在水平方向的所处位置，并与飞轮之间可能构成不同的夹角。

如果要判断其长度合理性的话，目测一下牙盘与飞轮的对应关系即可－－当链条分别挂在大、小两片牙盘上，中间两个飞轮齿片上时，如果链条能够保持笔直，那就合适了。如果均偏向一侧，则说明中轴长度不合适。

飞翔666

8# zhangt71
准备更换SHIMANO UN 25中轴110长度

千里羊

我上个月也是07款SP8改双盘，也是用FSA的CK602牙盘（50T/36T)，飞轮是SRAM的PG950（11－28）,中轴换了SHIMANO UN 52中轴113长度，原装中轴是青豪的，也是113长度。
刚开始在大盘挂4、5、6飞时也有楼主说的现象，经过几天反复调节后拨，发现完全按教科书调并不理想，H螺丝要调多点，让后拔更向外一些，不知是不是因为链条的拉力造成后拔微小位移。基本消除倒链时向下掉链现象，但仍有较大齿响，也许经过一段时间磨合会好些。
另外，我后来又将36T的小盘换成了34T，配合28T最大飞，基本够用，上周末成功登顶本地最高峰，海拔730米，全程203公里。感觉好极了。

zhangt71

海拔730米，全程203公里。。。这个真的很厉害了！

鹦鹉

你们有没上前拨啊？？？？别换了牙盘 前拨没装
那是一万年掉的