LUG套管小径钢架到手，先上图

lllxiang · 发表于 2011-8-21 13:57

折腾了N 久，这东西终于出来了。

lllxiang · 发表于 2011-8-21 14:08

车架重量2164克，前叉875克，和手头最后一台最大的BRUNO MINI VELO 相比，车架重量2231克，前叉重量985克，相比还是必比较轻的。
车架头管，坐管都使用了套管设计。后爪钩使用了台湾的附件，头管使用无牙小口径碗组。坐管口径27.2
和MINI VELO比较一下角度。

lllxiang · 发表于 2011-8-21 14:09

相比之下这个套管架子的坐管角度比较直，应该可以使用后飘坐管。

lllxiang · 发表于 2011-8-21 14:12

五通的高度也类似，
忘了说了，车架高44厘米，长52厘米，女孩子骑完全没有问题，呵呵

lllxiang · 发表于 2011-8-21 14:16

这是装406轮组的照片，

这是装451轮组的照片，
经过测试，这车子完全可以在装长臂公路架器的时候使用406轮组，在装标准公路夹器的时候使用451轮组，可以说是通杀，呵呵，不过要注意，前轮前叉是100开档的，大行的轮组要加转换座才能装上。后轮是标准的130开档的。
晚点装台车子出来看看效果如何，呵呵。

zhangt71 · 发表于 2011-8-21 21:51

不错，钢架小径车终于又多了一个选择！

zhangt71 · 发表于 2011-8-21 21:52

钢架的材料是4130吧？有几种尺寸规格呢？

junex_o · 发表于 2011-8-22 10:18

100开当是主流，不错的

zhangt71 · 发表于 2011-8-22 14:00

期待整车效果图！

wkjxmww · 发表于 2011-8-22 15:31

轴距好像挺长的。

唐朝不死蟑螂 · 发表于 2011-8-22 19:19

PM价格

pb2400c · 发表于 2011-8-23 18:35

回复 lllxiang 的帖子

如果能配上银色的镀铬前叉，那会更好看

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[小折] LUG套管小径钢架到手，先上图