折叠车折起来拿其实也不怎么轻松啊。。。意义何在？

jaddel

用过两部折叠，一部是14寸的java折叠车，这辆车由于体积小巧的缘故，还算是比较便携的，上火车可以放在顶上的货架里，只是想要单手提着走也是一件不太方便的事情，就拎包的衡量标准来说，体积还是大了一点，此外，14寸的折叠车让爷们骑着确实委屈了点，但如果是妹纸骑的话，算上装车包超过20斤的重量也是有点累的


还有一部20寸P8，怎么说呢，这货算上装车包将近30斤了，反正我是不会带着它上火车或者上公交的...去菜场买包东北大米还得用汽车拉，或者驼在自行车后面的货架上带回去，你让我单手提一包比东北大米体积还大不少的车子四处走，我想是没多少人能接受的吧？所以这车买回去基本是不会把他折起来的。。。


当然了，我的出发点是把车子作为一个能给你节省时间的随身物品，介于出租车和公共自行车之外，第三种城市交通工具，对于那些特地去很远地方骑行的车友，就得另当别论了


至于那些A-BIKE之类的超迷你自行车，那是绝对的费力机械...每分钟90踏频都只有10km出头的时速，何况这是拿来代步用的，谁会踩那么高踏频啊！我想就算了吧...


不知各位有什么良策，不妨说来一听

城市上空

所以就买大车，公路车，骑得又快又舒服。折叠车么，因为小也轻，骑起来也轻松一些，但不要选太小的轮径啦。 14寸就差不多了再小没意义了。

沪杭甬高速

可以小轮车

山猫

我一直觉得折叠车其实没有什么意思。

1.关节这么多，到处都容易异响
2.骑起来不稳
3.速度又不快
4.车买来，折个几次，估计就不会去折它了
5.折的多了，折叠扣就over了
6.有多少人真的开车带个折叠车出去玩？

jaddel

山猫 发表于 2013-7-16 16:23
我一直觉得折叠车其实没有什么意思。

1.关节这么多，到处都容易异响

最后一句有理，开车的人都是带山地车出去玩的

delpiero

现在很流行啊

公路速降

据骑折叠的朋友说速度在山地和公路之间，但骑着不舒服，买来还要改，上下班放办公室里还用的上，别的时候还真没什么用，难道家里连放个车的地方都没？

kallu

小轮径就行了，折叠没什么必要

God丶father

代步还不错，上班折起来办公桌下一放，省心。
玩车反正是不会选折叠。

2669961175

山地车、公路车、折叠车......各有所长、各有利弊。
对于骑者，青菜萝卜各有所爱，是非功过，不能一概而论。
最好的办法是，各种款式、各种型号的自行车都去尝试下、体验下。骑上一段时间，觉得不舒服、不满意、不给力，立马友情转让或半价处理掉。再千方百计买新的。喜新厌旧，如此这般，周而复始。
当今社会，连老婆都能换、小三小四都能养，家里多摆几辆自行车，而且经常出去折腾，反而令家人有安全感。她们深知：男人们一旦痴迷于自行车，通常不会再对“黄、赌、毒”有多大兴趣。

先达

朱队言之有理，呵呵。我有四辆车，但是不卖滴，想骑哪辆就骑哪辆。

城市上空

从一开始到现在都最喜欢公路车了。小轮径和小折都不喜欢。反正轮子小的一律不喜欢。就是小折也给他换个公路牙盘，山地车太丑，车架好粗。钢管公路最美丽了。