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[小折] jp8能换sp8的外胎或山地胎吗?

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发表于 2008-3-1 18:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天在店里参观了JP8与SP8,发现JP8的外胎比SP8的细,
喜欢粗旷一些的感觉,不知jp8能换sp8的外胎或山地胎吗?
店员说SP8的内胎比JP8的粗一点点,直接换外胎就可以了
本人比较菜,不知道原厂的jp8和sp8的内外胎性价比是否相同
如果换了sp8的外胎或山地胎而不换内胎是否影响JP8的性能,会有什么不利的影响吗?
希望各位前辈多多指点一二,多谢多谢
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该用户从未签到

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发表于 2008-3-1 19:06 | 只看该作者
换应该是没问题。顺便看下内胎上的标识。以前DAHON是用20*1.75--2.125内胎的。如果是这个内胎,就支持P8的2.0宽胎。 如果是20*1.25/1.5规格内胎,就不大适合2.0的宽胎或20寸山地胎了。

价格上似乎JP8的1.35还贵些了。
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 楼主| 发表于 2008-3-1 21:00 | 只看该作者
多谢楼上的大大~
我再了解一下,但店员说jp8和sp8的外胎单卖是一样的价格,说sp8的外胎更适合越野,jp8适合城市,所以更细
听着我有点晕,我以前一直以为jp8带减震就是为了复杂路况的
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    发表于 2008-3-3 08:29 | 只看该作者
    原帖由 sslongbow 于 2008-3-1 21:00 发表
    多谢楼上的大大~
    我再了解一下,但店员说jp8和sp8的外胎单卖是一样的价格,说sp8的外胎更适合越野,jp8适合城市,所以更细
    听着我有点晕,我以前一直以为jp8带减震就是为了复杂路况的


      没这一说的。。。在道路通过性能上,绝对是JP8比SP8更有优势。JP8的避震设计,一来是保持折叠车架,二来是带来舒适性,三则用于应付复杂路况。
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