纠结，十分纠结。改还是不改？

coolrgs

08年10月左右买了一辆KA061，当时没买P8。一是钞票没有一步到位，二是听说KA061可以改成铝架P8。骑了几次后，11月底老婆怀孕，从此束之高阁。今年9月份，儿子出生了，老婆想要骑车去锻炼，发现KA061并不适合。主要还是大家都知道的头管问题。更棘手的是08款的KA061居然降级为有牙前叉，我XXXX。现在终于在网上找到了LITE-PRO的转接环和P8头管。400元左右。接下来要改的东西还有很多。好多论坛里看了，有的说不建议改，有的说改起来比P8便宜，有的说铝架逼真性太差（这点我很赞同，虽然我没有骑过P8），有的说钢价容易生锈，我再次XXXXX。纠结啊，十分纠结，是否要出掉该车换成P8捏！再次求求大家真诚的给我点意见吧。谢谢了。

大小马

帮顶！等大家的建议。

Cecilfee

现在的KA061是大行所有车里面原厂问题最多的，车行老板心中不要太有数，大行厂大欺客，也不愿为客户提供解决方案，本人认为大行适合改装的车中性价比最高的是KA082和SP16

大小马

再帮顶一下！先让D车友畅所欲言，我这O托预计在今夜欧冠之前或之后提供我的看法，以免干扰D车友思路。

hz03690

“有的说铝架逼真性太差（这点我很赞同，虽然我没有骑过P8）”
这点我赞同，只不过是单指KA061这款车，我有过，真的很颠。材料一样的车 KA072 也是7005铝，有人写过感受，跟钢架差别并非那么大。这个见仁见智了。
我现在的也是铝架子（6061铝），感觉没那么颠。
这个路感跟轮胎，坐垫，甚至把手那里啥的都有关系的。

qweqwe888

搭好舞台，重要演员即将登台，大家热烈鼓掌。
出来的是浮云哥哥，还是浮云姐姐似目以待，端张板龛看闹热先。
有趣的论坛，有趣的话。

hz03690

这个登台还早呢，要到明天凌晨2：45分了

大小马

说起来对不起LZ，按我的个性和掌握的知识，我早就给LZ回复了。但本坛有车友看我回帖积极他也不爽，还有的D托友说这里都谈O不谈D（好象是有人捏住了他们嘴巴似的）。其实他们自己也不看一下，我给D车友的回复也比他们多得多，所以有关D的问题，我就先不回了，给他们充分的发挥空间，我排最后难道还不行？！我就想看看都有多少热心D的车友拿出自己的真知灼见来，表象古语说的自己拉不出来是因为隔壁拉得太畅快了自己着急蹬不上劲所致。

ly320

改装KA061的高手贴：
1、实惠改装的ka061--- 8.97kg终成正果!
http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=1718&keyword=
2、省钱改装的KA061，穷人穷办法，学习中（改的第二辆）
http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=15714&keyword=KA061
3、经济型改装KA061（第一阶段）
http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=15356&keyword=KA061
4、从懵懂到成熟 --- 2008我的折叠年
http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=6316&keyword=

以上几篇我觉得都不错，LZ可以去看看，这些全部都是实战。

coolrgs

感谢楼上各位回复。77BIKE论坛单位里死活打不开，只能回家再看了。不过前几天问过光光，他建议不要大改，不值得。哎～

zhangt71

　　改造升级，与另起炉灶，这两种方案各有各的理由，没有绝对化的对错之分。

　　关于钢架与铝架，两者之间的优劣之争也从来没有一个绝对的答案，其实是互有优劣。。。关键看使用者自己的侧重点放在哪里，自己去惦量了。

大小马

呵呵，光光那话要是换我说，就会有D车友链出上面那一堆来反驳，然后说我在抵毁D车。他们对说的内容是缺乏认知力的，基本就会把别人托他们让他们洗了脑的的东西拿来攻击不同意见的人（而非事）。


难道HZ就没有水平相当的061改装帖值得链过来吗？那些忧虑HZ讨论D不旺的HZ老同学呢？该你们出手了。或谈自己看法，或着链个来，都是可以的，都能帮助人。