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该用户从未签到

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1
发表于 2005-2-11 02:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
有现成改好的073或04的SP出吗?张老师改的62不错~可惜我太晚来了~
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该用户从未签到

2
发表于 2005-2-11 11:07 | 只看该作者
05款要么配置升级,价钱大涨;要么没有04款有吸引力。恐怕现有的73车主很难有换车的欲望了。除非SP8能在国内销售,不过这车也要改一改。
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该用户从未签到

3
发表于 2005-2-11 11:11 | 只看该作者
<>04 sp8某些零件的档次还不如73高,比如那个座杆,一看就很廉价那种</P>
<>不过05改进了,但是价钱大涨100刀,受不了。</P>
[此贴子已经被作者于2005-2-11 11:26:28编辑过]

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  • TA的每日心情
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    [LV.3]偶尔看看II

    4
    发表于 2005-2-11 12:12 | 只看该作者
    <DIV class=quote><B>以下是引用<I>Jimeo</I>在2005-2-11 11:11:53的发言:</B>

    <>04 sp8某些零件的档次还不如73高,比如那个座杆,一看就很廉价那种</P>
    <>不过05改进了,但是价钱大涨100刀,受不了。</P>
    </DIV>
    <>

    <P>  不知这个说法有什么根据啊???P8与073两款的坐杆我都有,不过绝对不是一个档次,做工、重量都有极明显的差别。。。P8的坐杆重量比073的要轻100克!</P>
    <P>  05款的坐杆改为SPG式,重量更轻,不过坐垫可就没法换了哦。。。</P>
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  • TA的每日心情
    开心
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    [LV.3]偶尔看看II

    5
    发表于 2005-2-11 12:16 | 只看该作者
    另外,05款的S-P8(以及S-TR)车胎换成了20*20规格,这一点感觉真是有点不知所以,难道打算用来越野???
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    6
    发表于 2005-2-11 12:25 | 只看该作者
    04 sp8的座杆和座包的连接处是类似062那种方式,岂不是很廉价的零件?
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    7
    发表于 2005-2-11 12:26 | 只看该作者
    <DIV class=quote><B>以下是引用<I>zhangt71</I>在2005-2-11 12:16:08的发言:</B>
    另外,05款的S-P8(以及S-TR)车胎换成了20*20规格,这一点感觉真是有点不知所以,难道打算用来越野???</DIV>
    <>是啊,莫名其妙,感觉不伦不类的。</P>
    [此贴子已经被作者于2005-2-11 12:28:41编辑过]

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    该用户从未签到

    8
     楼主| 发表于 2005-2-11 12:44 | 只看该作者

    !

    !是不是和POLO一样~价格下来了~东西也差了~
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    该用户从未签到

    9
    发表于 2005-2-11 12:59 | 只看该作者
    刚发现,05 STR线在重达13.1kg,估计就是那对巨胎搞得
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    该用户从未签到

    10
    发表于 2005-2-11 13:02 | 只看该作者
    国产polo本来就是缩水的,没有EPS,后座也不能分倒,抠门到了极点
    [此贴子已经被作者于2005-2-11 13:03:25编辑过]

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    11
     楼主| 发表于 2005-2-11 13:20 | 只看该作者

    !!

    <DIV class=quote><B>以下是引用<I>Jimeo</I>在2005-2-11 12:59:42的发言:</B>
    刚发现,05 STR线在重达13.1kg,估计就是那对巨胎搞得</DIV>
    <>让人失望啊~</P>
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  • TA的每日心情
    开心
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    [LV.3]偶尔看看II

    12
    发表于 2005-2-11 14:15 | 只看该作者
    <DIV class=quote><B>以下是引用<I>Jimeo</I>在2005-2-11 12:25:33的发言:</B>
    04 sp8的座杆和座包的连接处是类似062那种方式,岂不是很廉价的零件?</DIV>
    <><FONT size=4>    晕。。。看看062、073、P8三款车型的座杆,对比一下!</FONT></P>
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