建议朱队长！良友俱乐部应该收取会员费。

王二麻子

朱队长我二麻子建议，良友俱乐部适当收取会员费。
一年120元/人，每人每月只需10元。
经过一段时间的资金积累，有以下几点好处：
1、增强俱乐部实力，可以让俱乐部快速发展。
2、象这次地震灾害就可以"良友俱乐部"名义捐款，受到其它俱乐部的尊敬。
3、交纳会费后，俱乐部车友就会有主人翁的感觉，更加热爱俱乐部。
4、有了资金，外加车商的赞助，活动可以更好更好。
5、车友之间困难，俱乐部可收出手相助。

朱队长

王二漏了关键的一条：
缴了年费，车友一旦发生意外，根据法律可以索赔。
（自行车运动风险极大，谁愿意收这个钱，担这个风险啊。所以真正疯玩的户外俱乐部、登山队、自行车队几乎没有一家去办注册登记、收会费的。所谓正规的除了机关车队还有一支老年骑游队。他们作个秀、环西湖骑一圈，从来不参赛、不骑长途）。

王二麻子

朱队长错了，机关车队还在黄山比赛拿了名次。
车友一旦发生意外，还有保险公司呢。
只有有了经费，良友俱乐部才会发展。
朱队长这是良友俱乐部发展的硬道理。

笙歌

朱队坚持不收队费是正确的，这是朱队经过成熟地分析利弊后的决策。
车队只是一些爱好者的兴趣相同而聚，没必要考虑壮大实力等等因素。况且那样的话有一套程序：民政部门对社会团体的登记审批管理之类--------，大家只是玩玩车，不必复杂化。

老队员

收了钱,朱队还的找会计,还要计划怎么用.朱队的头发还的白了快点.

拯救心田

收费可能有人马上骂;..................
也不久退出队.

开心

最重要是收费后要承担相应的责任．这一点恐怕就没人愿意来承担，而且也承担不起．大家都自己去买个保险吧

★大卫★

楼主设想是好的，但操作有难度。否则的话，朱队在十年前就开始收费了，还等到现在吗？
上述车友们发表的论点极是，广大车友只是玩玩而已，不需要复杂化；有兴趣者聚集在一起，没兴趣就散了。良友车队也是遵循着这一规律在运行，以前有些老队员离开了，而如今有更多的新人加入到这支队伍中来。车俱这凝聚力纯粹靠兴趣爱好＋健身意识＋人品素质等方面围拢在一起的，不需要用缴年费的规则来圈住人或者说来壮大队伍。

[ 本帖最后由 ★大卫★ 于 2008-5-22 03:24 编辑 ]

原动力

大卫说的好，我赞同！

脚踏实地

9494大卫说的对！~``~[jhl]

小天使

没有必要收年费的，，这样会有很多车友反对的。

710a7

这年头十块少了点，百块要的，我说月喔。朱队是想多不会想的，当然不少英雄好汉会不服跳的，我是说说道理，对不对多是空。