雅行YA883基本解析

大小马

不是泼你冷水啊 你去77估计会被踢出来 77是出名的大行站   同样OK也是大行站
zhouf 发表于 2009-8-17 11:31

这样啊，怕怕。我先看看就好，不注册了。大行的车我自觉研究透了（可能我要求比较低，所以是低水平上的透了），在没有新的有技术含量的车款出来之前我也没兴趣再去讨论大行的网站了。说实话，我在关于大行车子的帖子中的发言，大多数是分享我的心得体会，帮车友们回答一些问题，自己学到新知的机会（从我在骑行网发言算）是很少的（不敢说没有），实在犯不上分享自己的东西还被人家视为踢场子。

所谈内容跟YA883没啥关系，对张老师和进来看YA883的车友说抱歉了！我添点儿虽无关但不是废话的内容吧。下图是我这两天在“研究”的车子。除了后避震以外，这个车还有个专利的浮动中轴，我很感兴趣。老板很热情推荐我试骑，可惜我车技不行，定车什么的都不会，生怕给人家摔了，只是随便下了下台阶，觉得脚踏跳动确实柔合，有助于越野时避免脚被脚踏弹开导致失控。跟GIANT的软尾相比车子也不贵，以后有空间入软尾山地的话一定要优先考虑它。

下面是昨天举家骑车路遇的几个车款，另外还见到一辆小布未能拍到（马上下坡了不敢拍呵呵），还有更常见的车款就不贴了，但很明显的一个感受是大陆品牌的非低端折叠车也渐渐多见了。我要是搞个厦门道路上的折叠车的帖子，估计也挺友意思呵呵。厦门环岛路也可算是各类好车的一个展示场了，我有幸经常在此骑车，对开阔眼界确实很有裨益。这是我第一次见到路上骑行状态下的GIANT MR4，对它的了解更加立体化了。

最后上两张，不多说了呵呵。

笨笨206

不错，又多了一个选择。也喜欢PSL。18的就他了。