2011环意大利图片报道

Giro · 发表于 2011-5-24 06:44

本帖最后由 Giro 于 2011-5-24 06:45 编辑

最近几年每届环意都有一个爬坡计时赛段，而且通常都被安排在第2个比赛休息日之后，因此大多数选手们都能以良好的状态参赛，观赏性很强，同时也为大牌车手们翻身预留了机会，不知道门乔夫今天会否给我们带来惊喜。
如果我没计算错的话，北京时间19:30分比赛正式开始，以总成绩榜的倒叙发车，间隔时间为1分钟，最后15位车手间隔3分钟，等到康塔多发车是在22:45.比赛大约会在23:20左右结束。

孤叶沐风 · 发表于 2011-5-24 07:41

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媒体来看这个帖已经成习惯了。。呵呵。。那个被砸死的哥们够牛叉的哈。这样也能挂。。。

Giro · 发表于 2011-5-24 09:25

先上几张今天赛道的图片，给大伙尝尝鲜。

9912811 · 发表于 2011-5-24 12:23

这种赛段应该不会用计时车吧= =
apex的第一次出场应该就是某个爬坡计时段，contador为了使用32T飞而装了apex后拨

Giro · 发表于 2011-5-24 12:50

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我觉得也不会用TT车，就看用什么轮组了。

9912811 · 发表于 2011-5-24 13:32

Giro 发表于 2011-5-24 12:50
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我觉得也不会用TT车，就看用什么轮组了。

只要重量够轻就不是问题，轻量化刀轮今年已经大规模使用了
话说回来也不太可能用到80mm，90mm和茶几轮，这种转向灵活性实在太差，看赛道弯角还是很多的

风雨无阻1 · 发表于 2011-5-24 13:33

继续关注中。

Giro · 发表于 2011-5-24 14:08

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呵呵，有理！

去年的Plan de Corones就看见有人用刀轮，而且那个坡比今年的Nevegal难度更大些，临近终点的一段还是烂路。按照目前刀轮的流行趋势，估计今天用的人会更多些。

9912811 · 发表于 2011-5-24 21:30

刚开频道看到发车发到Visconti了
果然目前为止一眼过去都是40mm左右的中刀，那种纯粹的超低框爬坡轮暂时还没有出现，估计也不太会出现了

9912811 · 发表于 2011-5-24 23:17

Contador整整快了34秒
Leopard一退赛，真的是没有人能阻止他了

孤叶沐风 · 发表于 2011-5-24 23:47

nabali爬坡不给力啊

孤叶沐风 · 发表于 2011-5-24 23:48

期待环法了，希望施莱克能阻击他，当然，他去不去都是个问题。。

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