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楼主: cwscws
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[小折] M990和P8,我怎么选?(内详)

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该用户从未签到

121
发表于 2009-10-23 23:30 | 只看该作者
囧,我的帖现在成了技术贴,很好……
总比蛮牛帖强,一会儿几百公里,一会儿70迈的横冲直撞……

咳咳,回主题,M990配的前后久欲花鼓和09的P8的前后久欲花鼓,一回事吗?
听人说车骑三轴,觉得颇为有道理,特别 ...
cwscws 发表于 2009-10-23 21:34


我觉得LZ可以暂且放低对此问题的关注度,因为目前没有准确答案。09SP8虽然说换了陪林后轴,但目前市面上仍然混乱,厂家自己就换来换去的没有定下型号,车友有时买到的是某款陪林的,有时买到的又是滚珠的,有时买到的又是另一款陪林的。再加上M990上市未久,见到的人尚且不多,哪有人能够回答这个问题呢?骑车骑三轴不假,说明了三轴的重要性,但对大多数车友而言,只要不是质量低劣的,用起来就都很不错。T3这车很多人说好吧?它的花鼓也还是滚珠的呢,照样很多人骑出好成绩来。退一步说,就算买到车子感觉三轴不理想,升级也正常,很多人这么做,所费也不多。所以三轴虽然重要,但选车主要是选车架,三轴远未在首要考虑范围之内,不算核心配件。
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该用户从未签到

122
 楼主| 发表于 2009-10-24 08:24 | 只看该作者
我认为dahon也算是个大厂,换来换去的现象应当不会发生。
昨天上淘宝搜索,怎么久欲的2培林花鼓从1XX开始就有了?靠谱嘛?

另外请教小马哥的是,厦门的DIY车店哪一家比较好,如果我买架子装车,零配件和网价会不会差距很大?
厦门这地方……店里的东西我基本不光顾的
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123
发表于 2009-10-24 09:07 | 只看该作者
大小马是我见过的很热心的自行车达人
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124
发表于 2009-10-24 10:03 | 只看该作者
LS过誉了。

回答一下CWS的问题:就装车而言,厦门三角洲 RWX 起点 拓步四大车店水平都可以,其中三角洲我接触最多最了解,本身是既卖山地公路又买折叠,技术力量比较雄厚;RWX跟三角洲类似,只是经营品牌不同,新来的店员我还不怎么认识,装车也没问题;起点是专门装山地公路的店,以此店为依托的车队是闽南一代山地公路车队中的翘楚;拓步投资大实力雄厚,挖走了原RWX的“技术带头人”,大有后来居上之势。另外还有个GIANT专卖店,我的了解是以销售整车为主,过去过很多次没有看到以散件帮客人装车的服务。所以,前四家你都可以考察一下,如果你在店里购买重要配件装车我想是没问题的,但如果不在店里买件,只是装车怎么收费我也不太清楚。
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125
 楼主| 发表于 2009-10-24 11:15 | 只看该作者
如果这几家有依托网店的话价格就会接近网价,如果是小团体俱乐部形式的话,新人难免挨一大刀……
我是这么想的,所以大马前辈,三角洲价格如何?
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126
发表于 2009-10-24 12:26 | 只看该作者
如果这几家有依托网店的话价格就会接近网价,如果是小团体俱乐部形式的话,新人难免挨一大刀……
我是这么想的,所以大马前辈,三角洲价格如何?
cwscws 发表于 2009-10-24 11:15


三角洲的店面占据的是本市自行车行业最黄金的路段,因而它卖的货不可能象网店那样赚钱也卖不赚钱赚信誉也卖。就我的观感,三角洲重点经营中高档零配件,价格还是比较合理的。但一家车店也不能只经营中高档件,在一些必须有但价值不高的配件上,或是用户非常少走量比较小但又必须有的偏门及中低档配件上价格较高。我感觉这也合理,想要车店服务好,技师水平得高吧,薪水得够吃饭找LP吧,没有高薪怎么留得住高手。另外店面地点也不能太难找吧,水电租金就又是一大块。本小利薄的东西搞得多了就等于自杀,换是我开店也得找利润高的产品来做,谁也无法跳脱商业规则。所以,如果自己没有动手能力,也许可以先考察一下各车店都有啥你看得中价格也还凑和的配件,选上一两件价格说得过去店家值得一做的,其它零碎小配件自己另买,事先跟技师说好是否可以如此操作,也许是个比较合理的做法。另外车店也有不卖货纯服务的标价,你也可以问问自己提共散件车店帮忙组装需要多少费用。
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  • TA的每日心情

    2014-5-4 17:22
  • 签到天数: 83 天

    [LV.6]常住居民II

    127
    发表于 2009-10-24 15:47 | 只看该作者
    同样小轮也是架子高的好,车架低只是折叠以后小巧,但结构不够硬朗,很重(重心肯定低)所以很多车友转而买小径车了。至于稳定性,轴距的影响比重心大多了,道理还是前面谈过的,车子的重心不重要,重要的是人骑 ...
    大小马 发表于 2009-10-23 11:46

    别忘了还有独轮车哦,我还是觉得陀螺效应才是使自行车保持平衡的主因
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    128
     楼主| 发表于 2009-10-24 17:22 | 只看该作者
    初步想定了,RX车架打造一部自己的RX~
    本来想买990贴个GTR标的,然后再DIYGTR的四眼尾灯,算了……
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-3-7 17:58
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    [LV.5]常住居民I

    129
    发表于 2009-10-24 17:24 | 只看该作者
    看来只有D和O选择的帖子都会火
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    该用户从未签到

    130
    发表于 2009-10-24 23:02 | 只看该作者
    初步想定了,RX车架打造一部自己的RX~
    本来想买990贴个GTR标的,然后再DIYGTR的四眼尾灯,算了……
    cwscws 发表于 2009-10-24 17:22


    以个人而不以O托的身份支持这个选择,呵呵。

    理由么,目前买车架装车,我能想得起来的也就三个选择: RX  SP8  国鸟,相比之下RX是各方面最完美的选择,车架完成度最高,缺陷最少,是立足于成熟的老车架基础上进行了N项改进的接近完美的车架。

    自己装车,需要准备的零配件非常琐碎,LZ要有心理准备,呵呵。
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    131
     楼主| 发表于 2009-10-25 00:10 | 只看该作者
    呵呵,托某老板的福,自己凑了简单的配置表:
    大马请过目:
    sram X5全套指拨变速
    P8轮组(09版久裕2培林花鼓)
    shimano中轴
    shimano HG50飞轮
    shimano FSA方孔牙盘
    关键部位大致这样。
    有什么大缺陷或者矛盾的地方吗?
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    该用户从未签到

    132
    发表于 2009-10-25 00:23 | 只看该作者
    没发现问题。
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