欧亚马新款天际M700，M900，M990登场！

9494wo

祝大家买车顺利，多拍照，有兴趣的尽早开主题帖，有问题好早发现早处理，有问题解决得快，也能避免更多车友买到有瑕疵的车，当然更能让观望的车友早日买到好车。
大小马 发表于 2009-9-18 19:58

马哥说得极是呢,多发PP阿

爱在路上开花

呵呵。正好LD外出旅行，家里的SD卡全拿走了。空有单反没卡也没办法拍哟。明天再想想办法争取搞个SD卡去拍点图来给大家看看哟。

midamble

感谢杭州正楷张总为杭州的朋友提供方便，杭州地区车友最好组织5人以上，直接找杭州正楷购买即可。[oo]

上海市区车友也可以直接去徐汇万体馆欧亚马店购买。
团购时间9月15日-10月15日，凡在此期间购买天际M700,M9 ...
王老骑 发表于 2009-9-18 11:23

昨天去入了一辆M900  性价比很高哦 感谢王老骑给大家争取的优惠：）

icebrian

同上，在上海万体馆买到了M900，非常感谢王老骑TX的帮助~

葬衙

LS能否说细点儿？喜欢O车的我感觉都是不图虚名看实际的人，不会因为你的直言而攻击你（那是无能心虚东西确实不行的表现），相反如果你能推荐同样有竞争力但价格跟他们不一样黑的，O车友是会跟厂方沟通改进或认真考虑 ...
大小马 发表于 2009-9-18 13:33

跟本地的大行老板认识，车我能拿到8折的价，其中也了解过大行的进价问题，跟O车的一经销商谈起过，但对大多数玩家来说O的车入门的价格相对较低

葬衙

看老款O的车打折 就可见O的利润 老款的900价格在1500以下了

葬衙

以上说过的是商家
当然商家也是有很大区分的
银行家还有像默罕默德·尤努斯的呢

爱在路上开花

看老款O的车打折 就可见O的利润 老款的900价格在1500以下了
葬衙 发表于 2009-9-22 10:03

利润这个东西嘛肯定是有的，不然人家怎么活呀，活不下来那还有钱开发新产品提供更好服务呢。反正有句话：无商不奸。  

其实牌子越大，利润越高。只是有可能是牌子越大的公司，别的花费也就越大了。这个花费并不见得就是花在客户身上了。有可能是广告等方面了。

zclyjs

周日去太仓入了一辆M900, 没骑多远，继续感受中！
谢谢老骑争取到的优惠！

大小马

跟本地的大行老板认识，车我能拿到8折的价，其中也了解过大行的进价问题，跟O车的一经销商谈起过，但对大多数玩家来说O的车入门的价格相对较低
葬衙 发表于 2009-9-22 09:32

我还以为你有啥更好的选择给大家推荐呢呵呵。跟老板认识拿到的8折价对一般车友没有参考价值，因为这里面掺入了人情的成份，在商业社会，人情在很多情况下是折成金钱来衡量的。既便你认识的老板经营很差，快撑不下去了，你去买车，既便内心不情愿，他也得给你比较大的折扣。从表面看那是情谊，但是如果放在社会整体的层面来看，很多时候那是封口费。因为如果不给折扣价，买车人可能会认为对方不近人情，而在背后说对他不利的话，对他以后的生活造成不好影响。这方面还是欧美国家做得好，认规则不认人，球队老板去看球，也得自掏腰包买票入场，教练席是不能坐的。去这样的国家旅行，游客就比较心甘情愿付钱买票。

商业社会的商品要想在市场上获得成功，单靠物美价廉是不够的，必须要给经销商带来足够其生存和发展的利润才行，这并不矛盾，这是靠企业的实力来实现的。企业实例强，就能在生产环节做到低成本，而产品水平比其它企业高成本的产品还要好。作为一个成熟的消费者，他不会期待自己买了一件东西，卖家没有从中赚到钱，这样的话他自己也不会高兴，更不可能理解西方的“小费”文化。我买的高兴，你卖的也高兴，才是正确的追求。为我服务的商家，我希望它一天天成长壮大起来。既不希望它没多久就倒闭，也不希望它没多久就成了暴发户型的企业。

葬衙

其实我也这样想的 呵呵
合理的利润是应该的
还有买抵消耗品价格不是主要的
但看到的是有些商家（上面提到的上海一个经销商）加价卖就不实在了
而且我说的也是指个别的商家 不是厂商

葬衙

其实我也这样想的 呵呵
合理的利润是应该的
还有买抵消耗品价格不是主要的
但看到的是有些商家（上面提到的上海一个经销商）加价卖就不实在了
而且我说的也是指个别的商家 不是厂商