菜鸟提问：折叠车那么小的轮子能骑的得快么？

JohnsonZS · 发表于 2006-6-3 09:25

<div class="quote">以下是引用ocr在2006-6-3 9:19:00的发言： <div class="quote">以下是引用JohnsonZS在2006-6-3 8:55:00的发言： 完全　胡扯　一辆调整良好的普通２６菜车　下坡也要超过KA062</div>呵呵！我胡骑时，经常超过普通２６菜车，所以你讲的那么神，我仍继续愚昧…愚昧也没什么不好啊！起码不可以管教条…俺玩的车子越来越轻巧了。坛子里玩折叠车的，也尝尽轻巧、高性能的好处，KA062、SP-8、BYA…的车主多会觉得经常超过普通２６菜车吧！众人皆愚昧、唯你独清高又怎样，喜欢折叠车的还不是照用，谁会采纳你那个片面的结论？其实，知识知为生活服务的，搞得为不领悟不清的知识面，束缚自己的生活，那叫大智若愚吗？嘻！</div>用同等速比　超正常的２６菜车　必定要用比２６菜车用力骑　上面比的是下坡滑行　没速比影响　你下次骑行可以找机会和下坡的大轮车比较一下　当然要找一个车况正常的　除了铃不响哪都响那类除外

zwill · 发表于 2006-6-3 09:32

找一辆10KG的26菜车给我KK！见过混蛋的，没见过象你这样混蛋的！[em13][em13][em13][em14][em14][em14]

JohnsonZS · 发表于 2006-6-3 09:35

你要觉得重量上吃亏　可以加配重　重量大了惯性大　但是别忘了重量大了滚动摩擦阻力也同样增大

小朋友　骂人不好

ocr · 发表于 2006-6-3 09:36

<div class="quote">以下是引用JohnsonZS在2006-6-3 4:23:00的发言： 如果有人不同意自行车很大程度上是靠惯性前进那么你可以把后轮的飞轮取消看看你还能骑多快既然惯性在行进中起很大的作用　那么比较小的滚动摩擦阻力当然会获得更好的骑行性能</div>自行车的动力来自骑车人的踩踏，而不是什么靠惯性前进，即使你一生全走下坡路，那也是万有引力的作用，惯性靠骑车人去创造，下坡时的惯性还是靠上坡时的积累…呵呵！这点小道理都要替你解释、纠错…看来你诲人不倦，俺也矫枉不倦哦！悄悄提醒你一下，没有摩擦力，车子可是寸步难行哦！

JohnsonZS · 发表于 2006-6-3 09:44

<div class="quote">以下是引用ocr在2006-6-3 9:36:00的发言： <div class="quote">以下是引用JohnsonZS在2006-6-3 4:23:00的发言： 如果有人不同意自行车很大程度上是靠惯性前进那么你可以把后轮的飞轮取消看看你还能骑多快既然惯性在行进中起很大的作用　那么比较小的滚动摩擦阻力当然会获得更好的骑行性能</div>自行车的动力来自骑车人的踩踏，而不是什么靠惯性前进，即使你一生全走下坡路，那也是万有引力的作用，惯性靠骑车人去创造，下坡时的惯性还是靠上坡时的积累…呵呵！这点小道理都要替你解释、纠错…看来你诲人不倦，俺也矫枉不倦哦！悄悄提醒你一下，没有摩擦力，车子可是寸步难行哦！</div>关于动力　请看我上面168楼的回复你所说的摩擦力　属于静摩擦　不是滑动摩擦　更不是滚动摩擦　请不要混淆　在不影响其他因素情况下　静摩擦力越大越好　也就是俗称的抓地力　这和阻碍车前进的滚动摩擦力　完全是两回事

[此贴子已经被作者于2006-6-3 9:51:12编辑过]

ocr · 发表于 2006-6-3 09:52

磨擦力…无论滑动磨擦抑或滚动磨擦，都是既需克服，又需利用的…骑车人本身就是一种利用磨擦力克服磨擦力的过程。滑动磨擦和滚动磨擦也不断在转换，所以不能孤立看待磨擦力，也不必避忌磨擦力…就像辩论，以其之矛攻其之盾，往往不攻自破。到底是谁愚昧、无知，也将在答辩中流露…其实也不要紧呀！这次无知，下次知嘛！

JohnsonZS · 发表于 2006-6-3 09:54

晕死　滑动摩擦和滚动摩擦互相转换　您太高明了　您不是牛顿的马甲吧

JohnsonZS · 发表于 2006-6-3 09:57

我已经完全了解ocr同学的路数了　以文科之知识讨论理科之问题　完全胡搅瞎搞

JohnsonZS · 发表于 2006-6-3 10:09

为什么在平坦的路况下　没人原意用齿胎？　大多数人都选光头胎？光头胎在这种路况下　已经可以提供足够的静摩擦力也就是抓地了齿胎虽然可以提供更大的静摩擦力也就是抓地　但是会造成过大的滚动摩擦力

ocr · 发表于 2006-6-3 10:13

<div class="quote">以下是引用JohnsonZS在2006-6-3 9:44:00的发言： <div class="quote">关于动力　请看我上面168楼的回复</div> </div>就是看你168楼的回复把角速度、线速度乱搞一通…觉得你概念模糊啦！理论应联系实际嘛！我再愚昧，还知道你想说什么，但你实在没讲清楚呀！角速度、线速度，动摩擦、静磨擦…都不能一概而论，见你理论得那么辛苦…所以俺通俗一句：城里玩BYA、郊野玩SP8，不是很简单嘛！可你心犹不甘，非得送俺‘文盲’的大帽，俺倒乐意做‘文盲’的。可你这个‘智囊’不足，不知称你什么‘囊’好了，你说呢？

JohnsonZS · 发表于 2006-6-3 10:17

文科状元　又来了　没人和你讨论城里用啥郊野用啥　我在讨论　其他条件同等时　大轮径速度快还是小轮径速度快看来您文科也不咋样　老跑题[em07]

ocr · 发表于 2006-6-3 10:23

<div class="quote">以下是引用JohnsonZS在2006-6-3 10:09:00的发言： 为什么在平坦的路况下　没人原意用齿胎？　大多数人都选光头胎？光头胎在这种路况下　已经可以提供足够的静摩擦力也就是抓地了齿胎虽然可以提供更大的静摩擦力也就是抓地　但是会造成过大的滚动摩擦力</div>光头胎比较接进你那个公式，齿胎重创了你那个公式，所以我要你重新画图…齿胎不仅提供更大的静摩擦力来抓地，也克服了你所谓的滚动摩擦力…这场辩证中，你疏忽的就是单车後轮的主动作用，你的理论一直局限在前轮，而且把车胎给剥掉了。

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[小折] 菜鸟提问：折叠车那么小的轮子能骑的得快么？