有个想法，不知道有多少人赞同的……

武警

这些问题当然会考虑的，前提是车子弄不弄

武警

车子可以挂到某个人的名下，这样就算出事故，只要不死人就没什么问题的
养车的费用可以从每次活动种提取，每人平均摊的话也没几块钱的
买车主要是为了大家出行方便……

武警

比如，出门远点的地方。坐大巴一次不可能带5辆车以上
要是我们有一辆皮卡的话，后面可以装4辆，车顶上弄上架子，又可以装3辆
这样就能解决很多问题

啦啦是偶像

原帖由 神奇土匪 于 2008-11-18 15:17 发表
每天不少与1万公里的


这个数量级有点高的

哈哈。。。写大了。。。。。。你爷爷饿就会找我毛病。。。。。。。

武警

刚才吃饭的时候又想了一下，如果每次活动结束每人多收10块左右，再加上出远门（就是大家都坐车的，比如千岛湖）
那坐车的肯定要出一定的费用，这样的话车子的维护费用就有来源了

zeaka

原帖由 牙签焦尼 于 2008-11-17 09:10 发表
这不是一次性投资，关键问题不在于每人出多少钱，而是在于后续的管理

同意牙签说的，如果后续管理条例得到大多数赞同还是可行的。

武警

我初步设想是车子弄来以后，挂在老板店里，算是公车。
应为只要有营业执照的，就可以算是公车。这样的话如果出了事故：单位没有过错的话，由驾驶人承担责任。如驾驶人自行担责有困难，单位应当承担连带责任的。
这是法律上的规定

武警

车的保险什么的要上齐，这样就算出了事也会有保险公司来负责
最好是有指定的几个人来开车，因为别人的驾驶技术谁都不会放心的

武警

相关的管理规定可以参考部队的用车方法，不过就是比较繁琐
呵呵，这样以来问题应该都可以解决了